ТС RU A-JP.НА98.13531
Полная регистрация любых изменений "под ключ". Гарантия легальности от экспертов.
Подробнее
Полное СБКТС ТС RU A-JP.НА98.13531
Эскиз первого листа. Всего в документе 3 страниц.
Заказать СБКТС за 500 ₽ Или приобретите доступ к базе СБКТС на месяц, пол года или год.Общие сведения |
|
|---|---|
| Номер документа | ТС RU А-JP.НА98.13531 |
| Номер бланка | 0792697 |
| Дата оформления | 18.02.2022 |
Сведения об автомобиле |
|
| Марка ТС | Mitsubishi |
| Коммерческое наименование | OUTLANDER PHEV |
| Тип ТС | GG2W |
| Базовое ТС / Шасси | - |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | четвертый |
Изготовитель |
|
| Предприятие-изготовитель | MITSUBISHI MOTORS CORP. |
Характеристики автомобиля |
|
| Схема компоновки ТС | полноприводная |
| Кол-во мест спереди/сзади (M1) | 2/3 |
Размеры |
|
| Длина | 4655 |
| Ширина | 1800 |
| Высота | 1680 |
| Колея | 1540/1540 Описание гибридного транспортного средства оснащение гибридной силовой установки: двигатель внутреннего сгорания - генератор (ДВС), два электрических мотора, аккумуляторная батарея высокой ёмкости. Режимы работы электромотора: в качестве генератора для подзарядки аккумулятора и как основного двигателя. Возможно генерирование электроэнергии от двигателя внутреннего сгорания, рекуперативного торможения. Возможна совместная и по отдельности работа ДВС и электромотора |
Массы |
|
| Снаряженная масса | 1850 |
| Максимальная масса | 2197 |
Двигатель внутреннего сгорания |
|
| ДВС | 4B11, четырехтактный, бензиновый |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Рабочий объем цлиндров | 1998 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Максимальная мощность | 86,79 (4500) |
| Топливо | Бензин |
| Система питания | Впрыск топлива с электронным управлением Система зажигания (тип) электронная, бесконтактная |
| Система выпуска | два глушителя, два нейтрализатора отработавших газов Устройство накопления энергии блок литий - ионных батарей |