ТС RU E-RU.НВ23.00112
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОСП ООО "ИнфоТехРазвитие"
| Действует с | 31.08.2021 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | АФ-47415Р |
| Тип ТС | АФ-47415Р |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 5325 |
| Модификации | АФ-47415Р |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X9H47415P??000201 по X9H47415P??000300 |
Представитель изготовителя | |
|---|---|
| Представитель изготовителя | Представитель в Российской Федерации: Общество с ограниченной ответственностью "ТТМ Центр Север", ОГРН 1147746924907, юридический и фактический адрес: 141707, Московская область, город Долгопрудный, улица Жуковского, дом 12, Российская Федерация, тел.: +7 (495) 956-71-36, факс: +7 (495) 956-71-36, электронная почта: info@ttm.center |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 390047, Рязанская область, город Рязань, поселок Карцево, дом 9, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 4x2 / задние |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон закрытого типа (рефрижератор) с задней двустворчатой дверью и (или) боковыми дверьми или без них, с грузоподъемным бортом |
| Назначение | для перевозки скоропортящихся продуктов, промышленных или продовольственных грузов, в том числе хлебный, почтовый, для перевозки мороженого или бутилированной воды |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ &XPPLQV,6%( ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶɫɬɭɪɛɨɧɚɞɞɭɜɨɦ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ " ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, пневматическая, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ ɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) Ⱥ672 ɚɜɬɨɦɚɬɢɡɢɪɨɜɚɧɧɨɟɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟ |
| Коробка передач | ZF, 9АS1310TO автоматизированное управление |
| Сцепление | сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шарикoвая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю ось, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɨɣɫɤɨɪɨɫɬɢ ɮɭɧɤɰɢɸ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɨɣɫɤɨɪɨɫɬɢɜɵɩɨɥɧɹɟɬ ɷɥɟɤɬɪɨɧɧɵɣɛɥɨɤɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɞɜɢɝɚɬɟɥɟɦ ɞɧɟɜɧɵɟɯɨɞɨɜɵɟɨɝɧɢ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛɫɮɭɧɤɰɢɟɣ ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɨɝɨɫɪɚɛɚɬɵɜɚɧɢɹɩɪɢɨɩɪɨɤɢɞɵɜɚɧɢɢ ɜɧɭɬɪɟɧɧɟɟ ɨɫɜɟɳɟɧɢɟɤɭɡɨɜɚɫɬɭɩɟɧɶɤɚɢɩɨɪɭɱɟɧɶɮɢɤɫɢɪɭɸɳɢɟɷɥɟɦɟɧɬɵ ɞɥɹɭɞɟɪɠɚɧɢɹɝɪɭɡɚ ɯɨɥɨɞɢɥɶɧɨɟɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɟ ɯɥɚɞɚɝɟɧɬ5$ ɩɪɨɞɨɥɠɟɧɢɟ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɫɩɨɣɥɟɪɧɚɤɪɵɲɟɤɚɛɢɧɵɩɪɟɞɩɭɫɤɨɜɨɣɩɨɞɨɝɪɟɜɚɬɟɥɶ ɞɜɢɝɚɬɟɥɹɚɜɬɨɧɨɦɧɵɣɨɬɨɩɢɬɟɥɶɤɨɧɞɢɰɢɨɧɟɪ |