ТС RU E-RU.НВ23.00084
Первая страница документа.
Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОСП ООО "ИнфоТехРазвитие"
| Действует с | 17.03.2021 |
|---|---|
| Марка ТС | IVECO |
| Коммерческое наименование | TRAKKER |
| Тип ТС | 6733А |
| Базовое ТС / Шасси | IVECO MTGC4 |
| Модификации | АБ-6133А0, АБ-6333А0, АС-6633А0, АФ-6733А0-01, АФ-6733А0-02 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X9H6?33A0??000001 по X9H6?33A0??000100; с XD26?33A0??000001 по XD26?33A0??000… |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 8x4 / 3-ей и 4-ой осей 8x8 / все 8x4 / 3-ей и 4-ой осей 8x8 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами или без них, с краном-манипулятором оковыми и задним бортами или без них, с краном-манипулятором бортовая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами или без них, со шторным механизмом или без него бортовая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами или без них, со шторным механизмом или без него, с грузоподъемным бортом самосвальная платформа с разгрузкой назад при помощи гидравлического механизма рузкой назад при помощи гидравлического механизма кузов-фургон закрытого типа (промтоварный) с задней двустворчатой или одностворчатой дверью и (или) боковыми дверьми или без них, с рольставнями или без них, с люками или без них, с внутренними перегородками или без них кузов-фургон закрытого типа (промтоварный) с задней двустворчатой или одностворчатой дверью и (или) боковыми дверьми или без них, с рольставнями или без них, с люками или без них, с внутренними перегородками или без них, с грузоподъемным бортом кузов-фургон закрытого типа (промтоварный) с задней двустворчатой или кузов-фургон закрытого типа (промтоварный) с задней двустворчатой или одностворчатой дверью и (или) боковыми дверьми или без них, с рольставнями или без них, с люками или без них, с внутренними перегородками или без них одностворчатой дверью и (или) боковыми дверьми или без них, с рольставнями или без них, с люками или без них, с внутренними перегородками или без них, с грузоподъемным бортом кузов-фургон закрытого типа (изотермический, рефрижератор, отапливаемый, ледник) с задней двустворчатой или одностворчатой дверью и (или) боковыми дверьми или без них, с рольставнями или без них, с люками или без них, с внутренними перегородками или без них, с грузоподъемным бортом или без него) боковыми дверьми или без них, с рольставнями или без них, с люками или без них, с внутренними перегородками или без ни |
| Назначение | для погрузки/разгрузки и транспортировки грузов разгрузки и транспортировки грузов для перевозки грузов различного назначения для транспортировки сыпучих и навалочных грузов ировки сыпучих и навалочных грузов для перевозки продовольственных и промышленных грузов или скоропортящихся продуктов и промышленных грузов или скоропортящихся продуктов |
| Кабина | Тип AD, цельнометаллическая, двухдверная, опрокидывающаяся вперед, одно-, двухили трехместная, без спальных мест вперед, одноили двухместная, с одним или двумя спальными местами |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ ,9(&2)%(& 6 ,9(&2)%(& 8 ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɜɨɫɩɥɚɦɟɧɟɧɢɟɦɨɬɫɠɚɬɢɹɫɬɭɪɛɨɧɚɞɞɭɜɨɦɢ ɩɪɨɦɟɠɭɬɨɱɧɵɦɨɯɥɚɠɞɟɧɢɟɦɧɚɞɞɭɜɨɱɧɨɝɨɜɨɡɞɭɯɚ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ ,9(&2)%(% 6 ,9(&2)%(% 8 ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɜɨɫɩɥɚɦɟɧɟɧɢɟɦɨɬɫɠɚɬɢɹɫɬɭɪɛɨɧɚɞɞɭɜɨɦɢ ɩɪɨɦɟɠɭɬɨɱɧɵɦɨɯɥɚɠɞɟɧɢɟɦɧɚɞɞɭɜɨɱɧɨɝɨɜɨɡɞɭɯɚ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на параболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на параболических рессорах, на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости или зависимая, балансирная, на полуэллиптических рессорах, на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости или пневматическая, на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ %RUJ %HFNɢɥɢ)LFKWHO 6DFKVɢɥɢ9DOHR%RUJ %HFN ɮɪɢɤɰɢɨɧɧɨɟɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɢ9DOHR%RUJ %HFNɮɪɢɤɰɢɨɧɧɨɟɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =)62'ɢɥɢ 62'ɢɥɢ6 2'ɢɥɢ(FRVSOLW 62' =)(XUR7URQLF$6 2' =)$62' ɫɪɭɱɧɵɦ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɫɚɜɬɨɦɚɬɢɡɢɪɨɜɚɧɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ |
| Коробка передач | ZF, 16S 151 OD или 16S 181 OD или 16S 221 OD или Ecosplit 16S 2220 OD ZF, EuroTronic 16 AS 2630 OD ZF, 12AS 2301 OD с ручным управлением с автоматизированным управлением |
| Сцепление | Borg & Beck или Fichtel & Sachs или Valeo + Borg & Beck, фрикционное, сухое, однодисковое и Valeo + Borg & Beck, фрикционное, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шарикoвая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры: 1-ый контур на 3-ой и 4-ой осях, 2-ой контур на 1-ой и 2-ой осях, 3-ий контур для прицепа, тормозные механизмы 1-ой и 2-ой осей - дисковые, тормозные механизмы 3-ей и 4-ой осей - барабанные, система ABS, система EBL или пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры: 1-ый контур на 3-ой и 4-ой осях, 2-ой контур на 1-ой и 2-ой осях, 3-ий контур для прицепа, тормозные механизмы 1-ой и 2-ой осей - барабанные, тормозные механизмы 3- ей и 4-ой осей - барабанные, система ABS, система EBL или пневматическая, 2 независимых контура на 3-ей и 4-ой осях и 1-ой и |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель, гидравлический ретардер (по заказу) или моторный тормоз-замедлитель, электрический ретардер (по заказу) |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы колес 3-ей и 4-ой осей, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов или тормозные механизмы колес 1- ой, 3-ей и 4-ой осей, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛɫɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɢɦ ɫɪɚɛɚɬɵɜɚɧɢɟɦɩɪɢɨɩɪɨɤɢɞɵɜɚɧɢɢɬɚɯɨɝɪɚɮ ɬɟɧɬɤɚɪɤɚɫɬɟɧɬɚɜɨɪɨɬɚ ɞɥɹɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɢȺȻȺ ɜɧɭɬɪɟɧɧɟɟɨɫɜɟɳɟɧɢɟɤɭɡɨɜɚɫɬɭɩɟɧɶɤɚɢɩɨɪɭɱɟɧɶɮɢɤɫɢɪɭɸɳɢɟ ɷɥɟɦɟɧɬɵɞɥɹɭɞɟɪɠɚɧɢɹɝɪɭɡɚ ɞɥɹɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɢȺɎȺ" ɯɨɥɨɞɢɥɶɧɚɹ ɯɥɚɞɚɝɟɧɬ5$ ɢɥɢɨɛɨɝɪɟɜɚɬɟɥɶɧɚɹɭɫɬɚɧɨɜɤɚ ɞɥɹ ɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɢȺɎȺ ɬɟɧɬɭɩɨɪ ɞɥɹɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɢȺɋ Ⱥ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɫɩɨɣɥɟɪɧɚɤɪɵɲɟɤɚɛɢɧɵɩɪɨɬɢɜɨɛɭɤɫɨɜɨɱɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚ ɞɧɟɜɧɵɟɯɨɞɨɜɵɟɨɝɧɢɩɧɟɜɦɚɬɢɱɟɫɤɚɹɩɨɞɜɟɫɤɚɤɚɛɢɧɵ ɩɪɨɬɢɜɨɨɬɤɚɬɧɵɟɛɚɲɦɚɤɢɲɬɨɪɤɢɧɚɨɤɧɚɯɰɟɧɬɪɚɥɶɧɵɣɡɚɦɨɤ ɩɨɞɨɝɪɟɜɫɢɞɟɧɢɣɤɪɨɧɲɬɟɣɧɨɝɧɟɬɭɲɢɬɟɥɹɩɟɪɟɞɧɢɟ ɩɪɨɬɢɜɨɬɭɦɚɧɧɵɟɮɚɪɵɡɚɳɢɬɧɵɟɪɟɲɟɬɤɢɧɚɮɚɪɚɯɫɢɫɬɟɦɚ ɩɨɦɨɳɢɩɪɢɬɪɨɝɚɧɢɢɧɚɩɨɞɴɟɦɜɵɤɥɸɱɚɬɟɥɶɦɚɫɫɵ ɧɚɜɢɝɚɰɢɨɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɩɟɪɟɞɧɟɟɢɡɚɞɧɟɟɩɪɨɬɢɜɨɩɨɞɤɚɬɧɨɟ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨ)06ɪɚɡɴɟɦɩɨɞɝɨɬɨɜɤɚɩɨɞɪɚɛɨɬɭɜɫɨɫɬɚɜɟ ɚɜɬɨɩɨɟɡɞɚɩɧɟɜɦɨɜɵɜɨɞɵɩɨɞɩɪɢɰɟɩ ɤɨɪɨɛɤɚɨɬɛɨɪɚɦɨɳɧɨɫɬɢ ɡɚɳɢɬɚɤɚɪɬɟɪɚɦɚɝɧɢɬɨɥɚɦɭɥɶɬɢɦɟɞɢɚɫɢɫɬɟɦɚɛɭɤɫɢɪɨɜɨɱɧɨɟ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɯɨɥɨɞɢɥɶɧɢɤɫɢɝɧɚɥɢɡɚɬɨɪɞɜɢɠɟɧɢɹɡɚɞɧɢɦɯɨɞɨɦ ɩɪɨɞɨɥɠɟɧɢɟ ɢɧɞɢɤɚɬɨɪɧɚɝɪɭɡɨɤɧɚɨɫɶɚɥɸɦɢɧɢɟɜɵɟɞɢɫɤɢɩɨɞɨɝɪɟɜ ɬɨɩɥɢɜɧɨɝɨɛɚɤɚɩɨɞɨɝɪɟɜɛɚɤɚɞɥɹɦɨɱɟɜɢɧɵɨɛɨɝɪɟɜɥɨɛɨɜɨɝɨ ɫɬɟɤɥɚɤɪɨɧɲɬɟɣɧɡɚɩɚɫɧɨɝɨɤɨɥɟɫɚɫɨɥɧɰɟɡɚɳɢɬɧɵɣɤɨɡɵɪɟɤɡɧɚɤ ɚɜɚɪɢɣɧɨɣɨɫɬɚɧɨɜɤɢɨɦɵɜɚɬɟɥɶɮɚɪɨɛɨɝɪɟɜɡɟɪɤɚɥɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ ɤɨɧɞɢɰɢɨɧɟɪ ɯɥɚɞɚɝɟɧɬ5$ ɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɵɣɨɬɨɩɢɬɟɥɶɥɸɤɜ ɤɪɵɲɟ |