ТС RU E-RU.НВ23.00042

Первая страница документа. Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОСП ООО "ИнфоТехРазвитие"
Действует с 21.04.2020
Тип ТС Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. В случае н…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ тип 5325
Модификации АФ-47415Р
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Код VIN c X9H47415P??000001 по X9H47415P??000100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "ТТМ Центр Север". Российская Федерация, 141707, Московская область, город Долгопрудный, улица Жуковского, дом 12. ОГРН: 1147746924907. Тел. (495) 956-71-36. Факс (495) 956-71-36. Email info@ttmcentr-sever.ru.
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью "ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ". место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 390047, город Рязань, поселок Карцево, дом 9.
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Общество с ограниченной ответственностью "ТТМ Центр Север". Российская Федерация, 141707, Московская область, город Долгопрудный, улица Жуковского, дом 12. Тел. +7 (495) 956-71-36. Факс +7 (495) 956-71-36.
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 390047, город Рязань, поселок Карцево, дом 9
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства кузов-фургон закрытого типа (промтоварный, изотермический, рефрижератор) с задней двустворчатой дверью и (или) боковыми дверьми или без них, с грузоподъемным бортом или без него
Назначение для перевозки скоропортящихся продуктов, промышленных или продовольственных грузов, в том числе хлебный, почтовый, для перевозки мороженого или бутилированной воды
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins ISB6.7E5250 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач ZF 6S1000TO ZF 9S1310TO ZF 9АS1310TO с ручным управлением автоматическая с возможностью ручного управления
Сцепление сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шарикoвая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю ось, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию выполняет блок управления двигателем), дневные ходовые огни, устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, электронная система контроля устойчивости; по заказу: внутреннее освещение кузова, холодильное оборудование (хладагент R134A), ступенька и поручень, фиксирующие элементы для удержания груза, спойлер на крыше кабины