ТС RU E-RU.НВ23.00002.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 15 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОСП ООО "ИнфоТехРазвитие"
| Действует с | 20.06.2020 |
|---|---|
| Марка ТС | PUTZMEISTER |
| Тип ТС | Транспортные средства изготовлены на шасси транспортных средств марки Volvo тип… |
| Базовое ТС / Шасси | марки Volvo типа FM |
| Модификации | BSF-36-4.16H, SY38 Z5-200 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X89???3?M?3GD5010 по X89???3?M?3GD5100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Путцмайстер-Рус". место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 129343, город Москва, улица Уржумская, дом 4, строение 31. ОГРН: 1047796721873. Тел. +7 (459) 775-22-37. Факс +7 (459) 775-22-37. Email info@putzmeister.ru. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Российская Федерация, 129343, город Москва, улица Уржумская, дом 4, строение 31 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | технологическое оборудование - бетононасос с распределительной стрелой |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Volvo, D13K (D13K420) Volvo, D13K (D13K460) Volvo, D13K (D13K500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K540) Volvo, D13C (D13C380) Volvo, D13C (D13C420) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C460) Volvo, D13C (D13C500) Volvo, D13C (D13C540) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11C (D11C330) Volvo, D11C (D11C370) Volvo, D11C (D11C410) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11C (D11C450) Volvo, D16G (D16G540) Volvo, D16G (D16G600) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16G (D16G700) Volvo, D16G (D16G750) Volvo, D11K (D11K330) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11K (D11K370) Volvo, D11K (D11K410) Volvo, D11K (D11K450) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16K (D16K550) Volvo, D16K (D16K650) Volvo, D16K (D16K750) четырехтактный с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, на листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами или зависимая, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая гидромеханическая механическая |
| Коробка передач | Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? или SPO2812 с ручным управлением или с автоматическим управлением Volvo, AT2612? или AT2412? или AT2812? с ручным управлением или с автоматическим управлением Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? или SPO2812 Volvo, PT2106 или PT2606 Volvo, AT2612? или AT2412? или AT2812? с ручным управлением или с автоматическим управлением автоматическая с ручным управлением или с автоматическим управлением |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двухдисковое Volvo, однодисковое или двухдисковое Volvo, - Volvo, однодисковое или двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем по заказу: устанавливается система Volvo Dynamic Steering (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1-я ступень - электроусилитель, 2-я ступень - гидроусилитель) "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую и вторую и третью оси, с АБС, тормозные механизмы колес - дисковые или барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе, по заказу: за счет газораспределительного механизма), по заказу: гидравлический ретардер |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 2-й осей или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 3-й осей или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес всех осей |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112EG, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления) по заказу: холодильник с морозильной камерой или без нее, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема, микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой, круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль, алкозамок, система контроля за перестроением, кофеварка, датчик дождя, автономный отопитель, стояночная климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, сушилка для одежды, видеокамеры внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф, подушка безопасности водителя, внутренний солнцезащитный козырек, внешний солнцезащитный козырек, система электронного контроля устойчивости (ESC), коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании в подъем, противобуксовочная система, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дополнительный компрессор, отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления, запираемые отсеки хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, предпусковой подогреватель, гидравлическая система, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на передних колесах до скорости 30 км/ч за счет гидростатического привода в ступицах |