ТС RU E-RU.НВ07.00002
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
| Действует с | 28.11.2019 |
|---|---|
| Марка ТС | ВИТАНД |
| Коммерческое наименование | пожарно-технический автомобиль АТ-9,0 (5325) мод. 01ВИТ |
| Тип ТС | Транспортные средства марки ВИТАНД, типа АТ-9,0 (5325) мод. 01ВИТ изготавливают… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ, 5325 |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X89592501?0ET0??? по X89592501?0ET0??? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "КОМПАНИЯ ВИТАНД". 107023, г. Москва, Семеновская площадь, д. 1A, этаж 18, помещение XXVII, комната 9, Российская Федерация. ОГРН: 1027709007974. Тел. (495) 628-74-61. Факс (495) 621-92-54. Email info@vitand.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "КОМПАНИЯ ВИТАНД". 107023, г. Москва, Семеновская площадь, д. 1A, этаж 18, помещение XXVII, комната 9, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 141009, Московская область, город Мытищи, улица Абрамова, 11, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | платформа для транспортировки пожарных телескопических подъемников (ПТП), с боковыми ограничителями, проушинами для предотвращения бокового перемещения при движении и фиксации грузовыми ремнями; отсеки для пожарно-технического вооружения |
| Назначение | для транспортировки к месту пожара боевого расчета и пожарных телескопических подъемников (ПТП) для проведения аварийноспасательных работ и тушения пожаров |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5250, четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF 6S1000TO ZF 9S1310TO с ручным управлением |
| Сцепление | сухое, однодисковое ZF&SACHS, MF 395 ZF&SACHS, MFZ 430 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель 5 |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | два синих проблесковых маячка на крыше; система звуковой сигнализации; платформа с боковыми ограничителями, проушинами для предотвращения бокового перемещения при движении и фиксации грузовыми ремнями; переносная мотопомпа на выкатной платформе; отсеки для размещения пожарно-технического вооружения; оборудование шасси: устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет блок управления двигателем), дневные ходовые огни, устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, электронная система контроля устойчивости; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, автономный отопитель, кондиционер |