ТС RU E-RU.МХ24.00129
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС "Инженерная безопасность"
| Действует с | 20.01.2022 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | АНР 100-2000 (65111) мод.01 Ц ТУ, АНР 100-3000 (65111) мод.01 Ц ТУ |
| Тип ТС | АНР 100 (65111) мод.01 Ц ТУ |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X896874???0CN2101 по X896874???0CN2200 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Центр новой пожарной и специальной техники", ОГРН 1020202859016, юридический и фактический адрес: 452755, Республика Башкортостан, район Туймазинский, город Туймазы, улица 70 лет Октября, дом 28/1 Б, Российская Федерация, тел.: +7 (34782) 27903, факс: +7 (34782) 27903, электронная почта: cenpist@mail.ru |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "Центр новой пожарной и специальной техники", юридический и фактический адрес: 452755, Республика Башкортостан, район Туймазинский, город Туймазы, улица 70 лет Октября, дом 28/1 Б, Российская Федерация |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 452755, Республика Башкортостан, район Туймазинский, город Туймазы, улица 70 лет Октября, дом 28/1 Б, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | закрытый кузов с насосной установкой, баком для пенообразователя или без него, пожарными напорными рукавами и пожарнотехническим вооружением |
| Назначение | для тушения пожаров и ликвидации их последствий |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF 9S1310TO, ZF 9S1315TO КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); насос пожарный, сигнальная громкоговорящая установка и проблесковый маячок синего цвета, радиооборудование, антенна по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134а), бак для пенообразователя |