ТС RU E-RU.МХ24.00010

Первая страница документа. Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "Инженерная безопасность"
Действует с 19.12.2018
Коммерческое наименование автомобиль специальный для перевозки ценностей (АСПЦ), автомобиль-контейнерово…
Тип ТС ) Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель ) КАМАЗ 740.705-300 четырехтактный…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ в мод. 43118-R?. 6 с максимальной массой 22400 кг. 8 с максимальной массо…
Категория ТС транспортных средств - EX/II в соответствии с пунктом 9.1.1.2 Европейского согл…
Экологический класс 5
Код VIN с X0P6???????000101 по X0P6???????000200
Заявитель
Заявитель Акционерное общество "АСТЕЙС". Российская Федерация, 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, проезд Резервный, дом 28. ОГРН: 1071650002874. Тел. (8552) 44-39-95. Факс (8552) 44-39-95. Email info@astais.ru..
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Акционерное общество "АСТЕЙС". Российская Федерация, 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, проезд Резервный, дом 28.
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, проезд Резервный, дом 28
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства надрамник, колонна с опорно-поворотным устройством, стрела
Назначение для перевозки рабочей бригады, а также средств защиты и приспособлений, используемых при работе под напряжением до 35 кВ при монтаже, строительстве, ремонте и обслуживании линий связи и электропередач, жилищных, промышленных и общественных сооружений (для 683451); для перевозки и защиты экипажа , ценных грузов и оборудования с обеспечением защиты по ГОСТ Р 5096
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС (
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (
Трансмиссия
Коробка передач КАМАЗ-154 (
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changcun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd или ООО "Ледов-Рам", MFZ-430, сухое, однодисковое, или КАМАЗ-142, сухое, двухдисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз платформа (люлька), задние аутригеры, передние аутригеры пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС (ящики для размещения защитных средств и принадлежностей, лестница для подъема на площадку ( коробка отбора мощности, фонарь освещения рабочей зоны; устройство вызова экстренных оперативных служб; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); дневные ходовые огни (для ТС, изготовленных на базе КАМАЗ, соответствующих требованиям Правил ООН 48-04); один или два проблесковых маяка автожелтого цвета; по заказу ( ): коробка отбора мощности, предпусковой подогреватель двигателя; кондиционер (хладагент R134A); дневные ходовые огни (для ТС, изготовленных на базе КАМАЗ, соответствующих требованиям Правил ООН 48-03); передние противотуманные фары; автоматическая система пожаротушения моторного отсека; модульная установка пожаротушения; огнетушители порошковые (места крепления) (для ТС для перевозки ценностей и опасных грузов); - по заказу: локализатор для перевозки средств инициирования, ящик для перевозки взрывчатых материалов, инструментальный ящик; предпусковой подогреватель двигателя, система кондиционирования отсека сопровождения, отопительно-вентиляционная система (для ТС для перевозки ценностей и опасных грузов)