ТС RU E-RU.МТ39.00576
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 20.12.2018 |
|---|---|
| Марка ТС | УЗСТ |
| Коммерческое наименование | Автобус специальный |
| Тип ТС | Специализированное пассажирское транспортное средство, не является транспортным… |
| Базовое ТС / Шасси | две в кабине и две в кузове-фургоне (для 5861-27, 5861-28); пассажирский кузов-… |
| Категория ТС | M3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X895861???0DM7001 по X895861???0DM7050 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «Уральский завод спецтехники». 456040, Челябинская область, г. Усть-Катав, ул. Заводская, д. 1, Российская Федерация. ОГРН: 1067401014450. Тел. (351) 211-31-28, 211-31-29, 211-31-30. Факс (351) 211-31-28, 211-31-29, 211-31-30. Email secretary@uzst.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью «Уральский завод спецтехники». 456040, Челябинская область, г. Усть-Катав, ул. Заводская, д. 1, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 456300, Российская Федерация, Челябинская область, г. Миасс, Динамовское шоссе, 2 |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Назначение | перевозка пассажиров - для всех; перевозка различных грузов (для 5861-29, 5861-30, 5861-31, 5861-32, 5861-33, 5861-34), а также погрузочно-разгрузочные и монтажные работы на высоте (для 5861-31, 5861-32) |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 22…281) (2 или 3 в кабине) (для 5861-27); 22…322) (2 или 3 в кабине) (для 5861-28); 8…22 (2 или 3 в кабине) (для 5861-293) , 5861-30, 5861-323) , 5861-33, 5861-34); 8…16 (2 или 3 в кабине) (для 5861-31) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5300 Cummins, ISB6.7E5285 четырехтактный дизель КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости и без него (для ТС на шасси 43118-А5, 43118-50, 43118-RR, 43118-RS) или без стабилизатора поперечной устойчивости (для ТС на шасси 5350-D5) |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 (только для ТС на |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co. Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, независимый воздушный отопитель, накрышный вентилятор, переговорное устройство, система видеонаблюдения в салоне; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, коробка отбора мощности, кондиционер в кузове-фургоне, тахограф, аппаратура спутниковой навигации, дневные ходовые огни, передние противотуманные фары |