ТС RU E-RU.МТ39.00560
Первая страница документа.
Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 28.11.2018 |
|---|---|
| Тип ТС | Транспортные средства: тип - 68639, модификации - 68639A, 68639B изготавливаютс… |
| Базовое ТС / Шасси | 2635, 2535L, 2635L 2632, 2532L, 2632L 2630, 2530L, 2630L 2627, 2527L, 2627L 264… |
| Модификации | 68639A, 68639B, 68639D, 68639E |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X4P68639??0000001 по X4P68639??0000100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6х4 / задней тележки (для модификаций 68639D, 68639E); 6х6 / все (для модификаций 68639A, 68639B) |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллическая платформа с кониками и жесткой передней защитной стенкой (для всех модификаций), гидроманипулятор ( |
| Назначение | транспортировка леса и пиломатериалов в сортиментах (для всех модификаций), погрузка и разгрузка сортимента ( |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, односемиместная, короткая, средняя или длинная, узкая или широкая, с одним или двумя спальными местами |
| Рама | цепи противоскольжения; за кабиной: увеличенный топливный бак, дополнительные радиатор охлаждения и аккумулятор, баки для жидкости рулевого управления, гидродинамических передач, устройство освещения загрузочного пространства, инструментальный ящик |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG, Mercedes-Benz OM936 LA.6-1 OM936 LA.6-2 OM936 LA.6-3 OM936 LA.6-4 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM470 LA.6-1 OM470 LA.6-2 OM470 LA.6-3 OM470 LA.6-4 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM470 LA.6-6 OM470 LA.6-7 OM470 LA.6-8 OM470 LA.6-9 OM470 LA.6-10 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM471 LA.6-1 OM471 LA.6-2 OM471 LA.6-3 OM471 LA.6-4 OM471 LA.6-5 OM471 LA.6-6 OM471 LA.6-7 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM471 LA.6-8 OM471 LA.6-9 OM471 LA.6-10 OM471 LA.6-11 OM471 LA.6-12 OM471 LA.6-13 OM471 LA.6-14 OM471 LA.6-15 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM473 LA.6-1 OM473 LA.6-4 OM473 LA.6-2 OM473 LA.6-5 OM473 LA.6-3 OM473 LA.6-6 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM470 LA.5-1 OM470 LA.5-2 OM470 LA.5-3 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM471 LA.5-8 OM471 LA.5-12 OM471 LA.5-9 OM471 LA.5-13 OM471 LA.5-10 OM471 LA.5-14 OM471 LA.5-11 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM473 LA.5-1 OM473 LA.5-2 OM473 LA.5-3 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на продольных параболических рессорах или пневматическая, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
| Подвеска задняя | зависимая, на продольных рессорах или пневматическая, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая (гидромеханическая) |
| Коробка передач | G140-8 G21 G14 |
| Сцепление | фрикционное, сухое, одноили двухдисковое 395-SAE2, 430-SAE1, 2x400-SAE1, по заказу - гидромуфта VIAB-430-SAE1 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем, с приводом на колса передней оси, передней и средней или передней и задней оси "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный или трансмиссионный тормоз |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки или всех колс |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет адаптационный блок совместно с блоком управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, электронная система контроля устойчивости (ESP) ( |