ТС RU E-RU.МТ39.00438.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 21.02.2018 |
|---|---|
| Срок действия | 15.06.2019 |
| Марка ТС | Урал |
| Тип ТС | ликатора, управление коробкой передач дистанционное ликатора механическая, трех… |
| Базовое ТС / Шасси | цельнометаллический, кузов-фургон закрытого типа, с перегородкой внутри салона,… |
| Модификации | ЯМЗ-53624, ЯМЗ-53644 и их комплектации с ЯМЗ-53604-01 по ЯМЗ-53604-99, с ЯМЗ-53… |
| Категория ТС | M3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | X1P3255?0???????? |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 456304, Российская Федерация, Челябинская область, город Миасс, проспект Автозаводцев, дом 1 |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 6х6 / все |
| Назначение | перевозка пассажиров перевозка пассажиров и грузов |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ЯМЗ-53604, его ЯМЗ-53653 и его комплектации с воспламенением от сжатия, четырехтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | и одна зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Подвеска задняя | ) зависимая, балансирная с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах или зависимая, пневматическая с продольными рычагами и реактивными штангами TС RU E-RU.МТ39.00438.Р1 7 |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ЯМЗ-0905, ЯМЗ-1105 ЯМЗ-1205 9JS135TA ZF 9 S 1310 TO механическая, трехходовая, с синхронизаторами на II,III, IV и V передачах механическая, трехходовая с синхронизаторами передач. Состоит из основной четырехступенчатой коробки передач и демуль ЯМЗ-1909 6JS125TA ZF 9 S 1315 TO механическая, трехходовая, с синхронизаторами передач, кроме первой передачи и заднего хода. Состоит из основной пятиступенчатой коробки передач и демуль |
| Сцепление | ЯМЗ-18 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор", МАЗ-64229 или RBL C-700V (Германия) или ШНКФ (Беларусь) или НЕМА (Турция) |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на передний мост и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес барабанного типа |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов, с пневматическим приводом |
| Стояночный тормоз | с приводом от пружинных энергоаккумуляторов, действующим на тормозные механизмы колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб; по заказу: дневные ходовые огни |