ТС RU E-RU.МТ39.00229
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 25.05.2016 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Автоцистерна пожарная АЦ-5,0-(40-70) (53605) |
| Тип ТС | Транспортные средства изготавливаются на базе шасси: марка - КАМАЗ, тип - 53605… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ, 53605 |
| Модификации | АЦ-5,0-(40-70) |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | с X8958816T?0CE2001 по X8958816T?0CE2100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "ПРИОРИТЕТ". 456317, Российская Федерация, Челябинская обл., г. Миасс, ул. 8 Марта, д. 4. ОГРН: 1027400882420. Тел. (3513) 555-7-55. Факс (3513) 555-0-66. Email info@prioritetmiass.ru. |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов с отсеками для размещения пожарного оборудования, пожарно-технического вооружения, цистерны для воды и бака для пенообразователя; с цельнометаллическим или каркасно-панельным, четырехместным, двухдверным модулем для размещения боевого расчета |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins ISB6.7e4 300 ISB6.7 300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор с резинометаллическими опорами |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с подрессорниками, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор - скользящие TС RU E-RU.МТ39.00229 5 |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 ZF9S1310TO, ZF9S1315TO c ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS, MFZ-430 или "DÖNMEZ" или "Changchun Yidong Clutch"; фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней оси, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | специальный сигнальный огонь синего цвета, пожарнотехническое вооружение, сигнальная громкоговорящая установка (СГУ) |