ТС RU E-RU.МТ39.00105
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 28.10.2015 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | машина ассенизационная, машина комбинированная уборочная, автогудронатор, ав… |
| Тип ТС | Данное "одобрение типа транспортного средства" является распространением "одобр… |
| Базовое ТС / Шасси | в варианте 1) |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | XVC?????0?0?????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Курганский завод дорожных машин". 640000, Российская Федерация, г. Курган, ул. Автозаводская, д. 1а, стр. 31. ОГРН: 1024500509593. Тел. (3522) 46-20-41. Факс (3522) 44-36-20. Email office@kzdm.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Акционерное общество "Курганский завод дорожных машин". 640000, Российская Федерация, г. Курган, ул. Автозаводская, д. 1а, стр. 31. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 640000, Российская Федерация, г. Курган, ул. Автозаводская, д. 1а, стр. 31 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | одна или две цельнометаллические цистерны со всасывающим заборным рукавом (для МК-10); самосвальный кузов (для МД-651), оборудование для круглогодичного содержания дорог или без него: в передней части может быть установлен отвал, или агрегат фронтально-моечный, или оборудование для мойки дорожных ограждений, или щетка; справа по ходу движения может быть установлен боковой отвал; в межбазовом пространстве может быть установлено щеточное оборудование или грейдерный отвал (для МД-651, МД-532); термоизолированная металлическая цистерна и оборудование для перевозки и распределения горячего битума или эмульсии (для ДС-142Б, ДС-138Б) |
| Назначение | механизированное заполнение, транспортирование и выгрузка самотеком жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ (для МК-10); круглогодичное содержание дорог (для МД-651, МД-532), а также перевозка и выгрузка различных сыпучих грузов (песка, снега и др.) (только для МД-651); транспортирование жидких битумных материалов в горячем (до +120°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерное распределение их при строительстве и ремонте автомобильных дорог |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.622-280 CUMMINS, ISB6.7 300 CUMMINS, ISB6.7e4300 четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, задние концы рессор скользящие, с реактивными штангами |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 ZF9S1310TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ (Турция) или Changchun Yidong Clutch (Китай), MFZ-430; фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", 4310-3400020 или 4310-3400020-01 или 4310-3400020-03 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | один или два проблесковых маячка автожелтого цвета; устройства освещения рабочей зоны |