ТС RU E-RU.МТ39.00096.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 26.12.2016 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2018 |
| Марка ТС | ГИРД |
| Коммерческое наименование | Автомобиль вахтовый специальный, (Специализированное пассажирское транспортное … |
| Тип ТС | Специализированное пассажирское транспортное средство, не является транспортным… |
| Базовое ТС / Шасси | (для всех), с технологическим отсеком или без него, с грузовой платформой в зад… |
| Модификации | 58498E-0000010, 58498E-0000020 |
| Категория ТС | M3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | с X8958498E?0EM0034 по X8958498E?0EM0050 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Мизатеф". 456313, Российская Федерация, Челябинская область, г. Миасс, ул. Севастопольская, д. 1А. ОГРН: 1097415001881. Тел. (3513) 24-07-11, 24-13-11. Факс (3513) 24-07-11, 24-13-11. Email gird@gird.ru. |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Пассажировместимость | 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.622-280 КАМАЗ, 740.662-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости или без него (для 58498Е-0000020) или без стабилизатора поперечной устойчивости (для 58498Е-0000010) |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости, или зависимая, пневматическая, с реактивными штангами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (для 58498Е-0000010) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF 9S1310TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, коробка отбора мощности; генератор, насос; дополнительный отопитель в салоне кузова-фургона, накрышный кондиционер, накрышный вентилятор, переговорное устройство; краноманипуляторная установка массой не более 2500 кг |