ТС RU E-RU.МТ35.00931
Первая страница документа.
Всего в документе 20 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ИНСАТ
| Действует с | 17.09.2022 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | PROMAVTO NEXT SADКO NEXT |
| Тип ТС | 47951 |
| Базовое ТС / Шасси | ГАЗ C4 / ГАЗ C4 с коммерческим наименованием GAZelle NEXT); A68R52-1109196 |
| Модификации | 47951C-1, 47951C-2, 47951C-3, 47951F-1, 47951F-2, 47951F-3, 47951K-1, 47951K-2,… |
| Категория ТС | C41R13, C41R33, C42R33, С41RB3, С41R92, С41R02, C42R92, С42R02, С41R16, C41R36,… |
| Экологический класс | 5 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 603107, город Нижний Новгород, улица Заовражная, дом 7А, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 4x2 / задние 4x4 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон специализированного назначения (с дверьми) с холодильно-отопительной установкой или без нее - для мод. 47951С- 1, 47951С-2, 47951С-3; кузов-фургон специального назначения (с дверьми, с окнами или без них) с холодильно-отопительной установкой или без нее, с бортовым фрагментом или без него, с краном-манипулятором (КМУ) или без него - для мод. 47951F-1, 47951F-2, 47951F-3, 47951К-1, 47951K-2, 47951K-3, 47951L-1, 47951L-2, 47951L-3, 47951N-1, 47951N-2, 47951N-3, 47951Р-1, 47951P-2, 47951P-3 одильно-отопительной установкой или без нее - для мод. 47951С-1, 47951С-2, 47951С-3; нипулятором (КМУ) или без него - для мод. 47951F-1, 47951F-2, 47951F-3, 47951К-1, 47951K-2, 47951K-3, 47951L-1, 47951L-2 |
| Назначение | мод. 47951С-1, 47951С-2, 47951С-3 - автомобиль-фургон изотермический/рефрижератор, предназначенный для перевозки продуктов питания, в том числе требующих соблюдения определенного температурного режима перевозки; мод. 47951F-1, 47951F-2, 47951F-3 - автофургон - мастерская / лаборатория / техпомощь, предназначенная для перевозки оборудования, инструмента, приспособлений, приборов и использования его как внутри, так и вне ТС, а также для доставки персонала (бригады) в фургоне. Варианты в зависимости от специализации оборудования и персонала: - аварийная и/или ремонтная мастерская, - аварийно-ремонтная мастерская (АРМ), - передвижная ремонтная мастерская (ПРМ); - передвижная аварийно-ремонтная мастерская (ПАРМ), - передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ), - мастерская аварийно-восстановительных работ (МАВР), - агрегат ремонтно-сварочный (АРС), - передвижной комплекс сварочных работ (ПКСР), - автомобиль ремонта магистрального газопровода (АМГ), - аварийная газовая служба (АГС), - аварийно-ремонтная мастерская газораспределительных станций (АРМ ГРС), - передвижная электроизмерительная мастерская электрохимзащиты (ПЭМ ЭХЗ); - агрегат наземного ремонта водоводов (АНРВ) - мастерская дорожной службы "Дорожный мастер", - передвижная электростанция (ПЭС), - перегонная дизельная электростанция, - передвижной пункт управления и связи (ППУС) для организации связи и управления как на стоянке, так и в движении, предназначенный для использования МВД, МЧС, ФСО, Минобороны и другими силовыми ведомствами; - подвижный узел связи (ПУС) для организации связи как на стоянке, так и в движении, предназначенный для использования МВД, МЧС, ный для перевозки продуктов питания, в том числе требующих соблюдения определенного температурного режима перевозки; дования, инструмента, приспособлений, приборов и использования его как внутри, так и вне ТС, а также для доставки персона и от специализации оборудования и персонала: ая и/или ремонтная мастерская, о-ремонтная мастерская (АРМ), ная ремонтная мастерская (ПРМ); арийно-ремонтная мастерская (ПАРМ), авторемонтная мастерская (ПАРМ), ийно-восстановительных работ (МАВР), т ремонтно-сварочный (АРС), й комплекс сварочных работ (ПКСР), нта магистрального газопровода (АМГ), ийная газовая служба (АГС), рская газораспределительных станций (АРМ ГРС), тельная мастерская электрохимзащиты (ПЭМ ЭХЗ); емного ремонта водоводов (АНРВ) рожной службы "Дорожный мастер", ижная электростанция (ПЭС), нная дизельная электростанция, так и в движении, предназначенный для использования МВД, МЧС, ФСО, Минобороны и другими силовыми ведомствами; и, предназначенный для использования МВД, МЧС, ФСО, Минобороны и другими силовыми ведомствами, вижении, предназначенный для использования МВД, МЧС, ФСО, Минобороны и другими силовыми ведомства-ми; вижении, предназначенный для использования МВД, МЧС, ФСО, Минобороны и другими силовыми ведомства-ми, движная лаборатория связи, жная лаборатория телемеханики, роля измерительных приборов и автоматики (ЛКИПиА) ая лаборатория электрохимзащиты, ратория неразрушающего контроля (ЛНК); атория высоковольтных испытаний (ЛВИ), я электротехническая лаборатория, роля технического состояния трубопроводов (ЛКТСТ), контроля качества сварных соединений (ЛККСС), ия волоконно-оптических линий связи (ВОЛС); ического, радиологического контроля и дефектоскопии, я исследования оптоволоконного кабеля (ЛИОК), циальная МВД, МЧС, ГИБДД, СК, ФСБ, лаборатория исследования скважин, атория контроля качества нефтепродуктов, боратория радиологического контроля, жная экологическая лаборатория, ная метрологическая лаборатория ФСО, Минобороны и другими силовыми ведомствами, - передвижной пункт управления (ППУ) для организации управления как на стоянке, так и в движении, предназначенный для использования МВД, МЧС, ФСО, Минобороны и другими силовыми ведомства-ми; - командно-штабная машина (КШМ) для организации командования как на стоянке, так и в движении, предназначенный для использования МВД, МЧС, ФСО, Минобороны и другими силовыми ведомства-ми, - передвижная лаборатория связи, - передвижная лаборатория телемеханики, - передвижная лаборатория контроля измерительных приборов и автоматики (ЛКИПиА) - передвижная лаборатория электрохимзащиты, - передвижная лаборатория неразрушающего контроля (ЛНК); - передвижная лаборатория высоковольтных испытаний (ЛВИ), - передвижная электротехническая лаборатория, - передвижная лаборатория контроля технического состояния трубопроводов (ЛКТСТ), - передвижная лаборатория контроля качества сварных соединений (ЛККСС), - передвижная лаборатория волоконно-оптических линий связи (ВОЛС); - передвижная лаборатория технического, радиологического контроля и дефектоскопии, - передвижная лаборатория исследования оптоволоконного кабеля (ЛИОК), - лаборатория специальная МВД, МЧС, ГИБДД, СК, ФСБ, - передвижная лаборатория исследования скважин, - передвижная лаборатория контроля качества нефтепродуктов, - передвижная лаборатория радиологического контроля, - передвижная экологическая лаборатория, - передвижная метрологическая лаборатория, - передвижная кинологическая лаборатория; - жилой модуль, - передвижная библиотека, - передвижной класс, - передвижной офис, - передвижной клуб, - передвижной кинотеатр, - передвижная баня, - передвижная техническая помощь (Техпомощь), - грузопассажирский автомобиль, - транспортно-бытовая машина; мод. 47951K-1, 47951К-2, 47951К-3 - аварийно-спасательная машина (АСМ), предназначенная для перевозки спасательного оборудования, инструмента, приспособлений, приборов и использования его как внутри, так и вне ТС, а также для доставки бригады спасателей МЧС в фургоне; мод. 47951L-1, 47951L-2, 47951L-3 - автомобиль-медицинский комплекс, предназначенный для перевозки оборудования, инструмента, приспособлений, приборов и использования его как внутри, так и вне ТС, а также для доставки персонала (бригады) в фургоне. Варианты в зависимости от специализации оборудования и персонала: - передвижной медицинский комплекс, - передвижной врачебный кабинет, - передвижной рентгенкабинет, - передвижной стоматологический кабинет, - передвижной акушерский пункт; мод. 47951N-1, 47951N-2, 47951N-3 - автомобиль оперативнослужебный (АОС), предназначенный для перевозки специального оборудования, инструмента, приспособлений, приборов и личного состава силовых структур. Варианты: - "Дежурная часть", - контрольно-пропускной пункт (КПП); мод. 47951P-1, 47951Р-2, 47951Р-3 - автомобиль для перевозки опасных грузов |
| Кабина | цельнометаллическая, однорядная, трехместная, двухдверная (для мод. на базе. С41R??, С41А?3); цельнометаллическая, двухрядная, семиместная, трехдверная (для мод. на базе С42R??, С42А43) лическая, однорядная, трехместная, (для мод. на базе. С41R??, С41А?3); лическая, двухрядная, семиместная, (для мод. на базе С42R??, С42А43) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ЯМЗ, 53443 ЯМЗ, 53445 четырехтактный, с воспламенением от сжатия ЯМЗ, 53444 Huadong (HD) / Cummins, ISF2.8s5161P четырехтактный, с искровым зажиганием четырехтактный, с воспламенением от сжатия Huadong (HD) / Cummins, ISF2.8s5F148 четырехтактный, с воспламенением от сжатия ЯМЗ, 53445 четырехтактный, с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с двумя реактивными тягами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическими винтовыми пружинами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами зависимая, на двух основных и двух дополнительных продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, на двух продольных и поперечном рычагах с пневматическими упругими элементами, гидравлическими газонаполненными амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая гидромеханическая гидромеханическая |
| Коробка передач | с ручным управлением с ручным управлением автоматическая, с возможностью ручного управления автоматическая, с возможностью ручного управления |
| Сцепление | сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом сковое, с гидравлическим приводом |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейкасектор" "шестерня-рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением по осям, с АБС, передние и задние тормозные механизмы барабанного типа с клиновым разжимным механизмом пневматический двухконтурный привод с разделением по осям, с АБС, с системой электронного контроля устойчивости, передние и задние тормозные механизмы дискового типа пневматический двухконтурный привод с разделением по осям, с АБС, с системой электронного контроля устойчивости, передние и задние тормозные механизмы дискового типа гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем, с АБС, с системой электронного контроля устойчивости, передние и задние тормозные механизмы дискового типа пневматический двухконтурный привод с разделением по осям, с АБС, с системой электронного контроля устойчивости, передние и задние тормозные механизмы дискового типа |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель моторный тормоз-замедлитель (по заказу) каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы задней оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов тормозные механизмы задней оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов тормозные механизмы задней оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов механический (тросовый) привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес или электромеханический привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес (по заказу для мод. на базе ТС/шасси с коммерческим наименованием GAZelle NN) тормозные механизмы задней оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | система регулировки давления воздуха в шинах (для мод. на базе C4? A?3); трансформируемые сиденья второго ряда (для мод. на базе C42A43); система электронного контроля устойчивости (кроме мод. на базе C4?A?3); устройство вызова экстренных оперативных служб с ручным включением и автоматическим срабатыванием при опрокидывании; дневные ходовые огни; оборудование, предусмотренное пунктом 2.5 Приложения № 6 ТР ТС 018/2011 (для автомобилей, предназначенных для перевозки опасных грузов), СГУ и специальный предупреждающий огонь синего цвета (для автомобилей оперативных служб), специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета (для автомобилей дорожных служб) по заказу: защита от разбрызгивания из-под колес (для мод. на базе С4?R?3, С4?R?6), устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем) (для мод. на базе ТС/шасси С4?R?3, С4?R?6); трансформируемые сиденья второго ряда (для мод. на базе С42R??), предпусковой подогреватель; отопитель; тахограф; магнитола; передние противотуманные фары; совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом) с ручным управлением; второй топливный бак; наружный воздухозаборник (для мод. на базе С4?А?3); раздаточная коробка с возможностью отбора мощности (для мод. на базе С4?А?3); тягово-сцепное устройство с пневмовыводами для подключения тормозной системы прицепа с розеткой для подключения прицепа; противосолнечный экран кабины с огнями автопоезда (для мод. на базе С4?А?3); второй топливный бак (для мод. на базе С4?А?3); моторный тормоззамедлитель (для мод. на базе С4?R13, С4?R33); подушка безопасности водителя (для мод. на базе C4?R92, C4?R02); подушка безопасности водителя и подушка безопасности передних пассажиров (для мол. на базе С4?R92, С4?R02); подголовники сидений, проблесковые маячки автожелтого цвета, коробка отбора мощности, буксировочное устройство, кронштейн запасного колеса, кондиционер, лебёдки, отопитель, аудиои/или видеосистема, дополнительный компрессор, гидравлический насос, охладитель гидравлической системы с масляным баком, отопительновентиляционные установки, спутниковое навигационное оборудование, технологическое, аварийно-спасательное, медицинское оборудование; люки, трехстворчатые двери, двустворчатые двери, одинарные двери, подъемные роликовые двери роллетного типа, сдвижные двери, внутренние перегородки (с дверью или без), выгородки, грузоподъемный борт, альков над кабиной, выдвижные аутригеры гидравлической системы привода, подъемные выдвижные площадки, холодильное оборудование, рундуки, стеллажи, сиденья, багажники, полки, лестницы, стойки для оружия, сейфы, крано-манипуляторная установка, тахограф, переговорное устройство; навигационное оборудование радиостанции, предпусковой подогреватель двигателя (ПЖД), антенны, мачты, фара-искатель, системы сигнализации, системы пожаротушения, газовые баллоны для проведения сварочных работ, дополнительные окна, ниши, двери роллетного типа, система быстрой замены кузовов (BDF), обтекатель кабины; защита бампера (кенгуринг); механическая лебедка (для мод. на базе ТС/шасси С4? А?3); устройства и элементы конструкции для обеспечения возможности перевозки опасных грузов; система "Start/Stop", совмещенная с электронным противоугонным устройством (для мод. на базе ТС/шасси шасси C4?R92, C4?R02 с коммерческим наименованием GAZelle NN); система мониторинга "ОКО" |