ТС RU E-RU.МТ35.00562

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ИНСАТ
Действует с 03.11.2020
Срок действия 02.11.2023
Коммерческое наименование ГОРЕЦ-М
Тип ТС 39583
Базовое ТС / Шасси (на платформу)/ три или четыре (две в передней части бронекапсулы с левой и пра…
Модификации 395830, 395831
Категория ТС M3G
Код VIN X8939583???GT7???
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 4x4 / все
Назначение для обеспечения мобильности подразделений и сохранения жизни личного состава при выполнении ими служебно-боевых задач , а также монтажа (установка) и транспортировка вооружения ри выполнении ими служебно-боевых задач , а также монтажа (установка) и транспортировка вооружения для обеспечения мобильности подразделений и сохранения жизни личного состава при выполнении ими служебно-боевых задач , а ри выполнении ими служебно-боевых задач , а также монтажа (установка) и транспортировка вооружения Серия RU № также монтажа (установка) и транспортировка вооружения для обеспечения мобильности подразделений и сохранения жизни личного состава при выполнении ими служебно-боевых задач , а также монтажа (установка) и транспортировка вооружения
Пассажировместимость 8 или 9 или 2 8 или 9 или 2 8 или 9 или 2
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins ISB6.7E5250 Cummins ISB6.7 E 5285 четырехтактный дизель КАМАЗ-740.11-240 КАМАЗ-740.30-260 с воспламенением от сжатия КАМАЗ-740.50-360 КАМАЗ-740.35-400 с воспламенением от сжатия
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, снабжена двумя одноушковыми рессорами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия и резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессорскользящие или зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, снабжена двумя одноушковыми рессорами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия и резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессорскользящие или зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая механическая
Коробка передач ZF 9S1310TO КАМАЗ 142 ZF16S1820TO с ручным управлением КАМАЗ 142 КАМАЗ, 144 с ручным управлением
Сцепление MFZ 430 или ZF Sachs или ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch или КАМАЗ-142 , сухое, однодисковое MEZ или Changchun Yidong Clutch или КАМАЗ-142 , сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем Серия RU № "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, с тормозным механизмами барабанного типа , с двумя внутренними колодками на всех колёсах, с регулированием зазора между накладками и тормозным барабаном при помощи регулировочного рычага с червячной парой с АБС или без каждый из двух контуров рабочей тормозной системы
Запасной тормоз каждый из двух контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с одной или двумя заслонкой в системе выпуска газов
Стояночный тормоз колесные тормозные механизмы заднего моста, приводимые в действие тормозными камерами, объединенными с пружинными энергоаккумуляторами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС Броневая защита кабины и кузова (бронекапсулы), броневая защита крыши кабины и кузова (бронекапсулы). Бронированные стекла кабины и кузова(бронекапсулы), дистанционная установка пожаротушения моторного отсека, броневая защита днища кабины; броневая защита днища кузова (бронекапсулы), бронированный аварийно-вентиляционный люк в крыше кабины, 2-3 аварийновентиляционных люка в крыше кузова (бронекапсуле), антиосколочная защита (АОЗ) кабины и кузова (бронекапсулы); дополнительные отсеки для инструментов и принадлежностей, броневая защита аккумуляторных батарей, огнетушители, аптечка, знак аварийной остановки, централизованная система контроля и регулирования давления воздуха в шинах; дополнительное оборудование в соответствии с КБДЦ.320001.001ТУ по заказу: переговорное устройство, бойницы в кабине и кузове (бронекапсуле), кондиционер в кабине, кондиционер в кузове (бронекапсуле), система вентиляции в кузове (бронекапсуле), автономный отопитель в кузове (бронекапсуле); сиденья в кузове (бронекапсуле), СОЖД, ДЗК, дифференцированная защита топливного бака со специальной защитой от выплеска топлива при подрыве, предпусковой подогреватель двигателя, лебедки