ТС RU E-RU.МТ35.00487
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ИНСАТ
| Действует с | 21.05.2020 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Автобетононасос |
| Тип ТС | Транспортные средства типа 58153С коммерческое наименование Автобетононасос изг… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ, 6540 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X6S58153C?0000044 по X6S58153C?0000143 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 8 х 4 / задней тележки |
| Исполнение загрузочного пространства | технологическое оборудование - бетононасос |
| Назначение | автобетононасос |
| Кабина | КАМАЗ, цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | CUMMINS, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, c реактивными штангами, с одним стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-154, ZF 9S1310TO, ZF 9S1315TO с ручным управлением |
| Сцепление | DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или ZF&SACHS, фрикционное, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на две передние оси и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами моторный тормоз-замедлитель |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих Правил ООН № 48- 04), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании. По заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-03), передние противотуманные фары |