ТС RU E-RU.МТ35.00449.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ИНСАТ
| Действует с | 20.08.2022 |
|---|---|
| Марка ТС | ГИРД |
| Коммерческое наименование | Автомобиль-тягач специальный |
| Тип ТС | 5849КF |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRСU-3axle-101 |
| Модификации | 5849KF-0000010-10, 5849KF-0000010-11 |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 5 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 456313, Челябинская область, город Миасс, улица Севастопольская, дом 1а, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x6 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | седельно-сцепное устройство седельно-сцепное устройство с краноманипуляторной установкой за кабиной |
| Назначение | буксировка полуприцепов, в том числе перевозящих опасные грузы буксировка полуприцепов, в том числе перевозящих опасные грузы с возможностью осуществления погрузоразгрузочных работ (для варианта исполнения с краноманипуляторной установкой) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места; трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места; ическая, двухдверная, двухместная, щаяся вперед, со спальным местом; лическая, двухдверная, трехместная, щаяся вперед, со спальным местом |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310ТО с ручным управлением КАМАЗ, 154 с ручным управлением ZF, 16S1820TO или ZF, 16S1822TO или ZF, 16S1825TO или ZF, 16S2220TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем винт - шариковая гайка - рейка - сектор |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; держатель запасного колеса за кабиной или на заднем свесе; дневные ходовые огни; проблесковый маяк на крыше (в случае перевозки опасных грузов) по заказу: коробка отбора мощности; централизованная система регулирования давления воздуха в шинах; краноманипуляторная установка; передние противотуманные фары (кроме модификаций, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-04); предпусковой подогреватель двигателя; кондиционер; электрическая лебедка; механическая лебедка; проблесковый маяк на крыше (кроме ТС, предназначенных для перевозки опасных грузов); независимый отопитель; аппаратура спутниковой навигации; система пожаротушения, защита радиатора; дополнительные опоры; насос; утепление ФГО; утепление ФТО; утепление АКБ; искрогаситель; тахограф; гидрофикация шасси |