ТС RU E-RU.МТ35.00304
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ИНСАТ
| Действует с | 01.04.2019 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Автомобильный кузов-фургон К4350Д-11 |
| Тип ТС | Транспортные средства типа 574030, изготавливаются на базе шасси марки КАМАЗ, т… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ, 43502 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X7U574030?0000001 по X7U574030?0000100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Комбинат автомобильных фургонов". юридический адрес: 429120, Чувашская Республика, город Шумерля, улица Ленина, дом 21а, Российская Федерация; фактический адрес: 429120, Чувашская Республика, город Шумерля, улица Ленина, дом 21а, Российская Федерация. ОГРН: 1022103028408. Тел. +78353655204. Факс +78353652240. Email kaf@chtts.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Акционерное общество "Комбинат автомобильных фургонов". юридический адрес: 429120, Чувашская Республика, город Шумерля, улица Ленина, дом 21а, Российская Федерация; фактический адрес: 429120, Чувашская Республика, город Шумерля, улица Ленина, дом 21а, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 429120, Чувашская Республика, город Шумерля, улица Ленина, дом 21а, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон из полноформатных трехслойных заливных сэндвич панелей толщиной не менее 45 мм., с теплоизоляцией из пенополиуретана (ППУ) плотностью не ниже 100 кг/м3 , с окнами, люками, дверями одностворчатыми, двустворчатыми или без них. |
| Назначение | для размещения оборудования |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5285 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами или зависимая пневматическая, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF 9S1310TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колесбарабанные |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-04), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании. по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, коробка отбора мощности, кондиционер, дневные ходовые огни (для базовых модификаций, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-03), передние противотуманные фары. |