ТС RU E-RU.МТ35.00143.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 49 страниц.
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
есть
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
- Выдано:
- ОС ИНСАТ
| Действует с | 17.04.2019 |
|---|---|
| Срок действия | 07.05.2021 |
| Коммерческое наименование | ' |
| Тип ТС | ИАЦ-1767М |
| Базовое ТС / Шасси | ГАЗ, 3221, 2217, 2705, 2752, А, А6 / ГАЗ, 3221, 2217, 2705, 2752, А, А6 ГАЗ, ти… |
| Модификации | ИАЦ-1767М1, ИАЦ-1767М2, ИАЦ-1767М3, ИАЦ-1767М4, ИАЦ-1767М5, ИАЦ-1767М6, ИАЦ-176… |
| Категория ТС | М2, М2G |
| Экологический класс | 4, 5 |
| Код VIN | XJG1767M????????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Интеравтоцентр", юридический и фактический адрес: 603123, город Нижний Новгород, Южное шоссе, дом 1, Российская Федерация, ОГРН: 1055227096726. Телефон: + 7 (831) 429-20-20, факс: + 7 (831) 295-36-59 электронная почта: callcenter@interautonn.ru |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "Интеравтоцентр", юридический и фактический адрес: 603123, город Нижний Новгород, Южное шоссе, дом 1, Российская Федерация |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 603069, город Нижний Новгород, улица Ореховская, дом 80, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Назначение | для мод. ИАЦ-1767М1 - автобус для ритуальных услуг (катафалк); для мод. ИАЦ-1767М2 - автобус для перевозки пассажиров и грузов (Грузопассажирский, Пассажирский с багажным отсеком), или Бизнес купе, или Деловое купе; для мод. ИАЦ-1767М3 - автобус с возможностью перевозки инвалида в кресле-коляске классов А и В; для мод. ИАЦ-1767М4 - автобус для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет, в том числе в инвалидных колясках; для мод. ИАЦ-1767М5 - автомобиль скорой медицинской помощи класса А, В, С; для мод. ИАЦ-1767М6 - автомобиль медицинской службы; для мод. ИАЦ-1767М7 - автобус класса А; для мод. ИАЦ-1767М8 - автобус класса В; для мод. ИАЦ-1767М9 - автобус для аварийно-спасательных служб МЧС РФ, для оперативных служб МВД РФ или ФСБ РФ, Спецавтомобиль/Автомобиль "Специальный" - служб быстрого реагирования и подразделений МЧС, МВД, МО, ФСБ, ФСИН, ФССП, Росгвардии, Министерства здравоохранения, оперативные, командные и командноштабные, автомобиль быстрого реагирования, Оперативный штаб ППУ (передвижной пункт управления), автомобиль штабной, подвижный пункт миграционного контроля, "Экспертно-судебный", специальный автомобиль для транспортировки нарядов с собаками и задержанных МВД, ФСБ, ФСИН РФ, ФССП, Росгвардии; "Дежурная часть ППП" - для оперативного выезда сотрудников полиции на месте преступления; специальные и специализированные других специалистов подразделений МВД России и Росгвардии со специальным оборудованием и приборами на места происшествий ПЛ, передвижной штаб МЧС, пожарный первой помощи АПП (МЧС), автомобиль для пограничной службы, служебный "Прокуратуры", "Следственный комитет", "Федеральной службы", автомобиль оперативнослужебный МВД, ФСИН, ФСБ, Росгвардии , специальный автомобиль Министерств, Комитетов, Посольств; или передвижная лаборатория типы: передвижная пожарно-техническая лаборатория, передвижная криминалистическая лаборатория, передвижная взрывотехническая лаборатория, криминалистическая лаборатория, автомобиль для перевозки кинологов, кинологический автомобиль, специальная кинологическая лаборатория, специальный автомобиль для перевозки животных, автомобиль для транспортировки нарядов с собаками, пост весового контроля, пункт технического осмотра, передвижная автомастерская, Автомобиль "Аварийная служба" - предназначен для ликвидации последствий аварий на линиях связи, контактных и силовых электросетей, на газовых, нефтяных, тепловых, водопроводных и канализационных магистралей, Аварийная газовая служба, подвижный пункт миграционного контроля, для высоковольтных испытаний ЛВИ, исследования оптиковолоконного кабеля (ЛИОК), волоконно-оптических линий, линий связи (ЛВОЛС), для мониторинга окружающей среды, для перевозки химических веществ, радиотехнических измерений, для взрывчатотехнической экспертизы, для анализа качества нефтепродуктов, контроля мостов и сооружений, для метрологического контроля, библиобус (передвижная библиотека), подвижная лаборатория измерительной техники, радиационного контроля, для перевозки трупов, скрытого радионаблюдения, видеофиксации нарушений, наркологического контроля, наркологическая лаборатория, лаборатория для наркоконтроля, санитарно-эпидемиологическая, калибровочная, для анализа воды, дорожная, для анализа качества дорожного покрытия и дорог, радиотехническая лаборатория, радиоволновая лаборатория, техническая лаборатория, электротехническая лаборатория, радиолокационная лаборатория, радиовещательная лаборатория, лаборатория - мобильный офис, ППМО (передвижной пункт медицинского освидетельствования), ППМК (передвижной пункт медицинского контроля), фельшерско-акушерский пункт, передвижной медицинский кабинет (ПМК), мобильный комплекс здоровья, передвижная пожарно-техническая лаборатория МВД (ППТЛ), Универсальный лесопожарный модуль (УЛМ), Малый лесопатрульный комплекс (МЛПК), Мобильный универсальный пожарный модуль (МУПМ), Универсальный пожарный модуль (УПМ), Легкий пожарный модуль (ЛПМ), Аварийно-спасательный пожарный модуль, Лесопожарный автомобиль(комплекс). |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ОАО "УМЗ" А275 А2755 четырехтактный, с искровым зажиганием Cummins ISF 2.8s5F129 Huadong (HD) ISF 2.8s5F129 четырехтактный дизель Cummins ISF 2.8s5129Р Huadong (HD) ISF 2.8s5129Р четырехтактный дизель ОАО "УМЗ" А275 четырехтактный, с искровым зажиганием Cummins ISF 2.8s5161Р Huadong (HD) ISF 2.8s5161Р четырехтактный дизель ОАО "УМЗ" А2755 четырехтактный с искровым зажиганием Cummins ISF 2.8s5F148 Huadong (HD) ISF 2.8s5F148 четырехтактный дизель УМЗ А275 четырехтактный с искровым зажиганием ОАО "УМЗ" А2755 четырехтактный, с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | для модификаций на базе 2705?, 3221??, 2217?? (кроме 2217, 22171, 22172): зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | полностью синхронизированная, с ручным управлением |
| Сцепление | сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем без гидроусилителя с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" типа "шестернярейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | с вакуумным усилителем, гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением с АБС (для модификаций на базе А3?R2?, А3?R3?); гидравлический двухконтурный привод с разделением по осям, с вакуумным усилителем, с АБС (для модификаций на базе 2705?, 2752?, 3221??, 2217??); гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением, с вакуумным усилителем, с АБС, с системой электронного контроля устойчивости (для модификаций на базе А6?R2?, А6?R3?, А6?R4?) оснащенных главной передачей с передаточным числом 4.556; тормозные механизмы передних колес дисковые, задних - барабанные или дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием |