ТС RU E-RU.МТ30.00351

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
Действует с 04.08.2022
Коммерческое наименование Машина аварийно-ремонтная МАВР (NPS75L)
Тип ТС 6637
Базовое ТС / Шасси ISUZU NPR
Модификации 663700; 663701
Категория ТС N2G
Экологический класс 5
Код VIN с X8966370??0FG0001 по X8966370??0FG0100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "ЧИБИС" адрес юридического лица и фактический адрес: Российская Федерация, 195027, город Санкт-Петербург, улица Магнитогорская, дом 17, литера И
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью "ЧИБИС" адрес юридического лица и фактический адрес: Российская Федерация, 195027, город Санкт-Петербург, улица Магнитогорская, дом 17, литера И адрес юридического лица и фактический адрес: Российская Федерация, 195027, город СанктПетербург, улица Магнитогорская, дом 17, литера И
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 195027, город СанктПетербург, улица Магнитогорская, дом 17, литера И
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства кузов-фургон закрытого типа с задней сдвижной (шторной) дверью или с одностворчатой дверцей (люком) и кронштейном крепления запасного колеса, с боковыми сдвижными (шторными) дверьми справа и слева, дополнительный отсек для перевозки личного состава аварийно-ремонтной бригады в количестве 4 или 6 человек с окнами и одностворчатыми дверьми справа и слева
Назначение машина аварийно-технической службы
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ISUZU, 4HK1 (4HK1E5NC) четырёхтактный дизель
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Коробка передач ISUZU, MYY5T, с ручным управлением
Сцепление сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с гидравлическим усилителем, с АБС, тормозные механизмы всех колёс - барабанные
Стояночный тормоз трансмиссионный тормоз с механическим приводом
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб по заказу: подушка безопасности водителя; ремень безопасности с преднатяжителем, для водителя; подушка безопасности пассажира; ремень безопасности с преднатяжителем, для бокового пассажира; кондиционер; электростеклоподъемники; наружные зеркала заднего вида с обогревом; наружные зеркала заднего вида с электроприводом; наружные зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом; центральный замок; иммобилайзер; заднее стекло в кабине; внутреннее зеркало заднего вида; предпусковой подогреватель-отопитель; дополнительный отопитель; тахограф; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет блок управления двигателем); телематическое устройство; аварийноспасательное имущество и специальный инструмент, устройства (фары) для освещения рабочей зоны; осветительная мачта; переносное осветительное оборудование; средства связи; съёмная электролебедка; заднее буксировочное устройство; электрическая розетка под прицеп; проблесковые маячки желтого (оранжевого цвета) на крыше кабины; проблесковые маячки желтого (оранжевого цвета) на зад-ней стенке кузова-фургона; кронштейн запасного колеса на задней стенке кузова-фургона; коробка отбора мощности; генератор с приводом от трансмиссии шасси, выдвижная крышанавес на боковой стенке кузова-фургона