ТС RU E-RU.МТ30.00206.Р3

Первая страница документа. Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
Действует с 28.03.2023
Тип ТС МКДУ
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102 / КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102
Модификации МКДУ-1, МКДУ-2, МКДУ-1РД
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6x4 / задней тележки
Исполнение загрузочного пространства на раме шасси установлено распределяющее или поливомоечное оборудование, или самосвальный кузов, или в самосвальном кузове установлено распределяющее или поливомоечное оборудование или подметально-уборочное оборудование; в передней части - плужное или щеточное оборудование, или форсунки поливомоечного оборудования в комплекте с передней щеткой или моющей гребенкой, или цилиндрические щетки или без них; в межбазовом пространстве - средний отвал или средняя щётка или без них, с правой стороны - боковой отвал или без него двухсекционный бункер со специализированным оборудованием, с манипулятором или бункер-смеситель со специализированным оборудованием, с разгрузочно-погрузочным устройством
Назначение для всесезонного ухода за автодорогами для выполнения ямочного ремонта на автомобильных дорогах с асфальтобетонным покрытием
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 667.510-310 Cummins, ISB6.7E5310 КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 КАМАЗ, 689.512-340 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель КАМАЗ, 689.511-360 Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах
Трансмиссия
Трансмиссия механическая механическая
Коробка передач ZF, 9S1310ТО или 9S1315TO или ZF KAMA, 1315TO или 1310TO ZF, 9АS1310ТО КАМАЗ, 144 КАМАЗ, 154 ZF, 16S1820ТО или 16S1822ТО или 16S1825ТО или 16S2220ТО или ZF КАМА, 1820TO или 1822TO или 1825TO или 2220TO с ручным управление м автоматичес кая, с возможност ью ручного управления с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор»
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС один или два проблесковых маячка оранжевого цвета, две фары для освещения рабочей зоны, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; по заказу: предпусковой подогреватель, кондиционер (хладагент R134a); передние противотуманные фары (для ТС, изготовленных на базе шасси или ТС, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-05)