ТС RU E-RU.МТ30.00206.Р1И1
Первая страница документа.
Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
| Действует с | 12.10.2021 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | МКДУ |
| Тип ТС | МКДУ |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102 / КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102 |
| Модификации | МКДУ-1, МКДУ-2, МКДУ-1РД |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X656928???0003501 по X656928???0003600 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x4 / задней тележки |
| Исполнение загрузочного пространства | на раме шасси установлено распределяющее или поливомоечное оборудование, или самосвальный кузов, или в самосвальном кузове установлено распределяющее или поливомоечное оборудование; в передней части - плужное или щеточное оборудование, или форсунки поливомоечного оборудования в комплекте с передней щеткой или моющей гребенкой; в межбазовом пространстве - средний отвал или средняя щётка, с правой стороны - боковой отвал или без него двухсекционный бункер со специализированным оборудованием, с манипулятором |
| Назначение | для всесезонного ухода за автодорогами для выполнения ямочного ремонта на автомобильных дорогах с асфальтобетонным покрытием |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него ая, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со льным местом или без него |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5310 КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 740.705-300 Cummins, ISL340 50 четырехтактный дизель Cummins, ISL360 50 Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310ТО, ZF, 9S1315TO ZF, 9АS1310ТО с ручным управлением автоматическая, с возможностью ручного управления КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 с ручным управлением ZF, 16S1820ТО; ZF, 16S1822ТО; ZF, 16S1825ТО; ZF, 16S2220ТО с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, MFZ-430, сухое, однодисковое g Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, MFZ-430, сухое, однодисковое ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, MFZ-430, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | один или два проблесковых маячка оранжевого цвета, две фары для освещения рабочей зоны, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя кондиционер (хладагент R134a); передние противотуманные фары |