ТС RU E-RU.МТ30.00205.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
| Действует с | 19.03.2023 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | шасси и транспортных средств К1930, K2030 для модификаций шасси и транспортных … |
| Тип ТС | МКДУ-10 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-2axle-102 / КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-2axle-102 |
| Модификации | МКДУ-10, МКДУ-10ГМ |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "ТОСНЕНСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД", ОГРН 1024701897516, место нахождения и фактический адрес: 187000, Ленинградская область, Тосненский район, город Тосно, улица Промышленная, дом 1, Российская Федерация, тел.: (812) 318-14-18, факс: (812) 318-14-18, электронная почта: tomez@tomez.ru |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 187000, Ленинградская область, Тосненский район, город Тосно, улица Промышленная, дом 1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | в передней части - плужное оборудование или форсунки поливомоечного оборудования, или щетка для мытья дорожных ограждений; в межбазовом пространстве - средний отвал или средняя щётка, или цилиндрические щетки; на шасси или в кузове установлено распределяющее или поливомоечное оборудование, или на раме установлен самосвальный кузов, или в кузове установлено подметально-уборочное оборудование |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7Е5300 КАМАЗ, 667.511-300 КАМАЗ, 820.92-300 четырехтактный дизель четырехтактный, с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310ТО или ZF КАМА, 1310ТО или ZF КАМА, 1315ТО или ZF, 9S1315ТО КАМАЗ, 154 с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или Changchun Yidong Clutch или DONMEZ или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое DONMEZ или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней оси, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | один или два проблесковых маячка оранжевого цвета, две фары для освещения рабочей зоны, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни, устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134a), передние противотуманные фары (для ТС изготовленных на шасси и базовых ТС, официально утвержденных на основании Правил ООН № 48-05) |