ТС RU E-RU.МТ30.00011
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
| Действует с | 18.05.2018 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Автолестница пожарная:, АЛ-30 (43206) модель 3СМИ (AL3005), АЛ-30 (43206) моде… |
| Тип ТС | Транспортные средства изготавливаются на шасси Урал типа 43206: модификации 432… |
| Базовое ТС / Шасси | Урал тип 43206 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X89AL3?05?0CX7001 по X89AL3?05?0CX7100 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 456313, Челябинская область, город Миасс, Тургоякское шоссе, дом 11/55, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 4х4 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | платформа с аутригерами и с подъемно-поворотной выдвижной 30 метровой лестницей |
| Назначение | для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарного оборудования, тушения пожаров водой и воздушно-механической пеной и проведения спасательных и других вспомогательных работ, на высоте, а также для использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен |
| Кабина | типа “4320” (для АL3005) или типа “NEXT” (для АL3N05), цельнометаллическая, двухдверная, трехместная |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ЯМЗ-53653 и его комплектации четырехтактный дизель |
| Кол-во и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объем цлиндров | 6650 |
| Степень сжатия | 17,5±0,6 |
| Максимальная мощность | 00 175 (2275…2325) |
| Максимальный момент | 1044 (1300…1600) |
| Топливо | дизельное |
| Система питания | аккумуляторного типа с электронным управлением |
| Система выпуска | один глушитель-нейтрализатор селективного каталитического восстановления SCR |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ЯМЗ-1909 ЯМЗ-0905, ЯМЗ-1105 ЯМЗ-1205 6JS125ТА 9JS135ТА ZF 9S 1310ТО, ZF 9S 1315ТО с ручным управлением |
| Сцепление | ЯМЗ-182-76, или ЯМЗ-183-76, или ZF SACHS MFZ 430, или Hammer MFZ 430, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов, действующих на тормозные механизмы колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет блок управления двигателем), пожарно-техническое вооружение (ПТВ) и аварийно-спасательное оборудование (АСО), проблесковые маячки синего цвета или световая балка, сигнальная громкоговорящая установка (СГУ), дневные ходовые огни |