ТС RU E-RU.МТ22.00759
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 27.04.2017 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2018 |
| Коммерческое наименование | Автомобиль-фургон специальный |
| Тип ТС | Транспортные средства модификаций 48583-04 изготовлены на шасси транспортных ср… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118, 65115 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | с X894??????0DA8101 по X894??????0DA8200 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Автофургон",. 429430, Чувашская Республика, г. Козловка, ул. К. Маркса, д. 1, Российская Федерация. ОГРН: 1052137003566. Тел. (83534) 2-12-51. Факс (83534) 2-24-50. Email avtofurgon@mail.ru. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 429430, Чувашская Республика, г. Козловка, ул. К. Маркса, д. 1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон закрытого типа, с задними двухстворчатыми дверями, с окнами |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ CUMMINS |
| Кол-во и расположение цилиндров | 8, V-образное 6, рядное |
| Степень сжатия | 17,9±0,4 17,3±0,3 |
| Максимальная мощность | 206 (1900) 221 (1900) 225,6 (2300) 219 (2500) |
| Максимальный момент | 1177 (1300) 1275 (1300) 1100 (1700) 1097 (1400) |
| Топливо | дизельное |
| Система питания | Common Rail, непосредственное впрыскивание топлива с общей рампой |
| Система выпуска | один глушитель; система нейтрализации отсутствует один глушитель; система нейтрализации отработавших газов SCR |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах (для мод. шасси 65115-46, 65115-А4), с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF 9S1310ТО с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ (Турция) или Changchun Yidong Clutch (Китай), MFZ-430; сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель для мод. шасси: 65115-?? 43118-?? |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | проблесковые маячки желтого цвета (2 шт.) по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, автоматическая система пожаротушения, локализатор, устройство вызова экстренных оперативных служб |