ТС RU E-RU.МТ22.00690.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 11.09.2017 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2018 |
| Тип ТС | Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Транспортн… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 53504; КАМАЗ 65116; КАМАЗ 65225; КАМАЗ 6460, КАМАЗ 5350, КАМАЗ 43118, КА… |
| Модификации | 5328AA, 5328A0, 5328A1, 5328A2, 5328A3, 5328AD, 5328АC, 5328А4, 5328А5, 5328А6,… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | XUY5328?????????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "РусКомТранс". Российская Федерация, 606400, Нижегородская область, г. Балахна, ул. Первомайская, 32. ОГРН: 1055209017401. Тел. (831) 447-50-50. Факс (831) 296-11-77. Email info@roskomtrans.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "РусКомТранс". Российская Федерация, 606400, Нижегородская область, г. Балахна, ул. Первомайская, 32. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Российская Федерация, 606400, Нижегородская область, г. Балахна, ул. Первомайская, 32 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | фургон общего назначения, или изотермический, или рефрижератор, с задними дверями распашного типа, с боковой дверью или без нее, с грузоподъемным бортом или без него (5328?А); фургон с боковой дверью, с окнами или без них, с 6-ю пассажирскими сиденьями или без них, с грузоподъемным бортом или без него (5328?0, 5328?1), фургон с боковой дверью, с окнами или без них, с 6-ю пассажирскими сиденьями или без них и бортовая платформа (5328?2, 5328?3); бортовая платформа с тентом или без него, с краноманипуляторной установкой за кабиной или в заднем свесе (5328?С); бортовая платформа с тентом или без него, с задними распашными дверями или без них (5328?D); фургон с боковой дверью, с окнами или без них, с 6-ю пассажирскими сиденьями, с краноманипуляторной установкой или подъемником (5328?4, 5328?5); фургон с боковой дверью, с окнами или без них и с 6-ю пассажирскими сиденьями, бортовая платформа, с краноманипуляторной установкой в заднем свесе или за фургоном или за кабиной (5328?6, 5328?7); гидроподъемник телескопический или рычажно-телескопический с люлькой (для 5328?Н); самосвальная платформа с краноманипуляторной установкой (5328?К); седельно-сцепное устройство и с краноманипуляторной установкой (5328?N); специальная прямая, ломанная или сдвижная платформа (5328BL); специальная прямая, ломанная или сдвижная платформа с КМУ или механизм частичной погрузки (5328BM); платформа с краноманипуляторной установкой, с крюком, с корзиной рабочей или с оборудованием для бурения (5328AY, 5328BY) |
| Назначение | 5328?А - изотермический фургон или рефрижератор с грузоподъемным бортом или без него; 5328?0, 5328?2, 5328?4, 5328?6 - автомастерская для перевозки ремонтных бригад, ремонтного оборудования и инструмента: аварийная газовая служба, передвижная мастерская ремонтномеханическая (ПАРМ), аварийная газопровода, аварийная нефтепровода, ремонта и обслуживанию качалок (АРОК), автомобиль наземного ремонта водопроводов (АНРВ), мастерская аварийно ремонтная (МАВР), аварийная ремонтная сварочная (АРС), передвижной сварочный комплекс, линейный бригадный автомобиль (ЛМ), аварийно-ремонтная мастерская, транспортнобытовая машина (ТБМ), грузопассажирский автомобиль (ГПА), автомобиль газодымозащитной службы (пожарная служба), передвижной пункт управления (мобильный пункт управления), сварочная мастерская, передвижная авторемонтная, автомобиль для ремонта трубопроводов (АРМТ), передвижная дизельная генераторная установка ПДГУ, передвижная электростанция (ПЭЛ), передвижная сварочная установка (СВУС), сварочная установка однопостовая (СВУС 1), сварочная установка двухпостовая (СВУС 2), сварочная установка четырехпостовая (СВУС 4), передвижная столовая (передвижной пункт приема пищи), сварочная установка восьмипостовая (СВУС 8), передвижной компрессор (ПЕКОМ), передвижная линейная мастерская, автомобиль бригадный, автомобиль ОВД (оперативных выездных бригад); 5328?К - для транспортировки сыпучих и навалочных грузов 5328?Н(4,5) - подъемник с рабочей платформой для проведения высотных, электротехнических работ; 5328BL, 5328BM - автоэвакуатор для транспортировки и эвакуации транспортных средств; 5328АY, 5328BY - для погрузки, разгрузки, перевозки грузов, сверления грунта, установки опор, выполнения монтажных работ с применением корзин рабочих (люлька); 5328?1, 5328?3, 5328?5, 5328?7 - передвижная лаборатория для перевозки специалистов для выполнения аварийно исследовательских работ, сбора информации, ремонтных работ: гидродинамических исследований скважин, передвижная каротажная лаборатория, технического состояния трубопроводов (ЛКТСТ), электрохимзащиты (ЭХЗ), контроля качества сварных соединений (ЛККС), неразрушающего контроля, автоматики и телемеханики, метрологическая, экологическая, исследования оптиковолоконных кабелей (ЛИОК), волоконно-оптических линий связи (ЛВОЛС), высоковольтных испытаний, электротехническая, передвижной узел связи (ПУС), "дорожный мастер", мобильный водолазный комплекс, газопостовой автомобиль (ГПА), передвижная лаборатория телемеханики, автолаборатория мобильный пост связи, лаборатория неразрушающего контроля сварных швов, передвижная лаборатория ПЭЛ ЭХЗ, передвижная лаборатория волокнисто-оптических линий связи (ВОЛС), передвижная лаборатория связи, автолаборатория санитарно-эпидемиологического контроля, автолаборатория КИПиА, автолаборатория - пост весового контроля или аварийно-спасательных работ для МЧС, МВД: автомобиль аварийно спасательный "АСА", мобильный штаб (МШ), передвижной пункт управления (ППУ), передвижной пункт технического контроля (ППТК) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, со стабилизатором поперечной устойчивости и без него (для транспортных средств на базе КАМАЗ 43118-??) или без стабилизатора поперечной устойчивости (для транспортных средств на базе КАМАЗ 5350-42, 53504- 46); зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, задние концы рессор скользящие, с реактивными штангами (для транспортных средств на базе КАМАЗ 6511?-??); зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, c реактивными штангами, с одним стабилизатором (для транспортных средств на базе КАМАЗ 6460-7?, 6520-??) или с двумя стабилизаторами (для транспортных средств на базе КАМАЗ 65225-4?) поперечной устойчивости; реактивные штанги с резинометаллическими шарнирами, концы рессор со скользящими опорами или пневматическая, на четырех пневморессорах, выполнена на продольных балках (соединенных между собой стяжкой), снабжена 4-мя реактивными штангами и 4-мя гидравлическими телескопическими амортизаторами (для транспортных средств на базе КАМАЗ 6460-7?) |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF 16S1820ТО, ZF 16S1821ТО, ZF 16S2220ТО, ZF 16S2221ТО, AS TRONIC 12AS1930ТО, AS TRONIC 12AS1931ТО, AS TRONIC 12AS2130ТО, AS TRONIC 12AS2131ТО (для транспортных средств на базе КАМАЗ 6460-7?); ZF 16S1820ТО или ZF 16S1821ТО (для транспортных средств на базе КАМАЗ 6520-43, 6520-7?, 6520-К4, 65225-43); ZF 16S1822ТО, ZF 16S2221TO (для транспортных средств на базе КАМАЗ 65225-44); ZF 16S2220ТО (для транспортных средств на базе КАМАЗ 6520-44, 6520-74, 65225-44); КАМАЗ-144 (для транспортных средств на базе КАМАЗ 5350-42, 65111-??, 43118-42, 43118-46); КАМАЗ-154 (для транспортных средств на базе КАМАЗ 5350-42, 6511?-??, 43118-42, 43118-46); ZF 9S1310TO (для транспортных средств на базе КАМАЗ 43118-46, 5350-42, 53504-46, 6511?-??, 43118-42); ZF 9S1315TO (для транспортных средств на базе КАМАЗ 43118-46, 5350-42, 43118-42) |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем (для всех мод.) или MF-430 (AS TRONIC), нажимного типа (для транспортных средств на базе КАМАЗ 6460-7?) |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | предпусковой подогреватель двигателя, коробка отбора мощности, лебедка, проблесковый маячок или световая балка автожелтого цвета (для автомобилей дорожных служб и эвакуаторов) или синего цвета для автомобилей МЧС, МВД (для 5328?0, 5328?2, 5328?4, 5328?6, 5328?1, 5328?3, 5328?5, 5328?7), холодильное оборудование (хладагент R134а), дополнительное технологическое специальное оборудование, в том числе генераторы, баллоны, стеллажи, кондиционеры, тахографы, лебедки; по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб |