ТС RU E-RU.МТ22.00245.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 2 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 29.09.2017 |
|---|---|
| Срок действия | 18.12.2019 |
| Марка ТС | ТРОЛЗА |
| Тип ТС | Троллейбус класса I |
| Категория ТС | M3 |
| Код VIN | XTU527503???????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Закрытое акционерное общество "Тролза". 413105, Саратовская область, город Энгельс, 1-й Микрорайон-Промзона, Российская Федерация. ОГРН: 1046404910090. Тел. +7 (8453) 791-001. Факс +7 (8453) 791-001. Email info@trolza.su. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 413105, Саратовская область, город Энгельс, 1-й Микрорайон-Промзона, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | вагонная |
| Расположение двигателя | заднее |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 27 + 1 (водителя) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КР-213-постоянного тока ДТА 1У1,ДТА-6У1,АТЧД250-Э4У2, КРА-200М4Н,АТ250L4У2, АТ250LВ4У2,КРА-280-2 М4 У2- переменного тока, асинхронный, количество фаз - 3 |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух пневмоэлементах рукавного типа, с двумя гидравлическими амортизаторами и электронной регулировкой высоты кузова |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем и гидронасосом с автономным электрическим приводом 24В "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы передних колес - дисковые, тормозные механизмы задних колес - барабанного типа; с АБС |
| Запасной тормоз | один из контуров рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система система электродинамического торможения |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |
Электромобиль | |
| Электродвигатель | постоянного тока переменного тока, асинхронный, количество фаз - 3 переменного тока, асинхронный, количество фаз - 3 |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб (для всех), по заказу: автоматизированная система контроля проезда (АСКП) |