ТС RU E-RU.МТ22.00229.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 10.03.2017 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2018 |
| Коммерческое наименование | Специализированное транспортное средство, автомобиль контейнеровоз, Автомобиль-… |
| Тип ТС | Транспортные средства MPZNAB изготовлены на шасси КАМАЗ 43118, модификации 4311… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 5350, 43114, 43118 |
| Модификации | A, B, C, D, E, F, G, H, J |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | с X89MPZNA?H?AR4005 по X89MPZNA???AR4100 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 141013, Московская обл., г. Мытищи, 1-й Силикатный пер., 12, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 6х6 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | платформа с фиксирующими устройствами для крепления контейнера (кузоваконтейнера) с технологической площадкой за кабиной или без нее с контейнером (кузовом-контейнером) ( |
| Назначение | для перевозки различных типов контейнеров, кузовов-контейнеров и унифицированных платформ с грузами различного назначения контейнеров: для обеспечения управления и связи командным, оперативным и инженернотехническим составом. |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него MPZNA1 MPZNA2 MPZNAA MPZNAB |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель четырехтактный с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатора поперечной устойчивости или без него ( |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами или зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости ( |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF 9S1310TO или ZF 9S1315TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ- 430, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | отопитель, кондиционер, технологическое оборудование; сигнально-громкоговорящая установка, один или два проблесковых маячка синего цвета, фары искатели (для - мод. G, J) по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб |