ТС RU E-RU.МТ22.00029.Р6
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 28.12.2016 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2017 |
| Марка ТС | КАМАЗ |
| Коммерческое наименование | К2840, К3040, К3042, К2432, К3332, К2436, К3336, К3340, К3342, К2440, К 2442, К… |
| Тип ТС | В связи с превышением параметров, указанных в пунктах 2.1 и 2.2 приложения № 5 … |
| Модификации | 6520-41, 6520-43, 6520-44, 6520-73, 6520-74, 6520-К4, 6522-40, 6522-41, 6522-43… |
| Категория ТС | N3G, N3 |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | XTC6????4???????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Публичное акционерное общество "КАМАЗ". Российская Федерация, 423827, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, пр. Автозаводский, д. 2. ОГРН: 1021602013971. Тел. (8552) 37-27-90, 33-81-23, 33-82-29. Факс (8552) 37-28-34. Email pgk@kamaz.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Публичное акционерное общество "КАМАЗ". Российская Федерация, 423827, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, пр. Автозаводский, д. 2. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Российская Федерация, 423827, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, пр. Автозаводский, д. 2 |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | металлическая самосвальная платформа с овальным основанием объемом 12 м3 или 16 м3 или прямоугольным основанием объемом 10 м3 , или 12 м3 , или 16 м3 , или 20 м3 , опрокидывающаяся назад или на три стороны при помощи гидравлического механизма (для 6520-??, 6522-4?, 65222-43); металлическая самосвальная платформа с прямоугольным, или бочкообразным, или овальным сечением кузова объемом 12 м3 - 16 м3 , опрокидывающаяся назад при помощи гидравлического механизма (для 6520-4? с кабиной Daimler Axor); металлическая самосвальная платформа объемом 24 м3 или 30 м3 , опрокидывающаяся на две боковые стороны при помощи гидравлических механизмов, с задними распашными воротами или без них (для 6520-??); металлическая бортовая платформа (для 65224-4?, 6360-7?); седельно-сцепное устройство (для 65221-43, 65225-4?, 6460-7?) |
| Назначение | для перевозки грузов различного назначения (для 65224-4?, 6360-7?); для перевозки сыпучих и навалочных грузов (для 6520-??, 6522-4?, 65222-43, 6520-4? с кабиной Daimler Axor); для транспортировки полуприцепа (для 65221-43, 65225-4?, 6460-7?) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель с турбонаддувом четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых одноушковых рессорах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор с резинометаллической опорой или со скользящими опорами (для 6520-??, 6360-7?, 6460-7?); зависимая, на двух одноушковых многолистовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор со скользящими опорами (для 65221-43, 65222-43, 65224-4?); зависимая, на двух полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор со скользящими опорами (для 6522-4?, 65225-4?); зависимая, на двух малолистовых двуушковых рессорах с серьгой, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости (для 6520-4? с кабиной Daimler Axor) |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF 16S1820ТО или ZF 16S1821ТО (для 6520-43, 6520-7?, 6520-К4, 6522-4?, 65221-43, 65222-43, 65224-43, 65225-43, 6360-7?, 6460-7?, 6520-43, 6520-44 с кабиной Daimler Axor); ZF 16S1822ТО (для 65221-43, 65222-43, 65224-44, 65225-44, 6520-43, 6520-44 с кабиной Daimler Axor); ZF 16S2220ТО (для 6520-44, 6520-74, 65224-44, 65225-44, 6360-7?, 6460-7?); ZF 16S2221ТО (для 65225-44, 6360-7?, 6460-7?); КАМАЗ-154 (для 6520-41); AS TRONIC 12AS1930ТО, AS TRONIC 12AS1931ТО, AS TRONIC 12AS2130ТО, AS TRONIC 12AS2131ТО (для 6360-7?, 6460-7?) ZF 16S1820ТО, ZF 16S1821ТО, ZF 16S1822ТО, ZF 16S2220ТО, ZF 16S2221ТО КАМАЗ-154 AS TRONIC 12AS1930ТО, AS TRONIC 12AS1931ТО, AS TRONIC 12AS2130ТО, AS TRONIC 12AS2131ТО |
| Сцепление | ZF&SACHS или "Changchun Yidong Clutch" или DONMEZ, MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем (для всех мод.) или MF-430 (AS TRONIC), нажимного типа (для 6360-7?, 6460-7?) |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | по заказу: подогреватель двигателя, коробка отбора мощности, кондиционер (хладагент R134A), устройство вызова экстренных оперативных служб |