ТС RU E-RU.МТ15.00503.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 607221, Нижегородская область, город Арзамас, улица 3-я Вокзальная, дом 2, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 4x2 / задние |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический кузов с задним поднимающимся бортом, верхним люком для загрузки мусора и правосторонним манипулятором |
| Назначение | для сбора твёрдых коммунальных отходов (ТКО) из стандартных контейнеров, уплотнения ТКО, транспортирования и механизированной выгрузки в местах обезвреживания и утилизации |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперёд, со спальным местом или без него |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5310 КАМАЗ, 667.510-310 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая механическая |
| Коробка передач | ZF 9S1310ТО, ZF 9S1315ТО, с ручным управлением ZF КАМА, 1310ТО или 1315ТО, с ручным управлением КАМАЗ-154, с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или Changchun Yidong Clutch или DONMEZ или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое DONMEZ или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое ZF&SACHS или Changchun Yidong Clutch или DONMEZ или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней оси, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | проблесковый маяк оранжевого или жёлтого цвета - 2 шт., фара освещения рабочей зоны - 1 шт. или 2 шт., датчик перегруза (для варианта 2), устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни, устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134a), передние противотуманные фары (для вариантов исполнений ТС, изготовленных на шасси, официально утверждённых на основании Правил ООН № 48-05) |