ТС RU E-RU.МТ15.00294
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ЦС СКМ
| Действует с | 05.07.2018 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | мусоровоз с задней загрузкой КО-440В2 |
| Тип ТС | Модификация применяемого базового шасси: 5325-G5. В случае фактического превыше… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-5325 |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с XVL4832A6?0000001 по XVL4832A6?0000100 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | Россия, 607221, Нижегородская область, Арзамас, улица Вокзальная 3-я, дом 2 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | 4 х 2 / задние кабина над двигателем |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5250 четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух малолистовых рессорах с серьгой, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух пневматических рессорах, выполнена на продольных балках, соединенных между собой стяжкой, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя реактивными штангами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF 6S1000ТО ZF 9S1310ТО с ручным управлением |
| Сцепление | MFZ-395 MFZ-430 ZF&SACHS, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, нажимного типа |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС с функцией курсовой устойчивости; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | фара освещения рабочей зоны - 2 шт., датчик перегруза, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, автономный отопитель, кондиционер (хладагент R134A) |