ТС RU E-RU.МТ15.00268.Р3
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ЦС СКМ
| Действует с | 27.07.2022 |
|---|---|
| Срок действия | 26.07.2025 |
| Марка ТС | КОММАШ |
| Коммерческое наименование | машина комбинированная КО-829Д1 |
| Тип ТС | КО-829Д1 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-2axle-102 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Арзамасский завод коммунального машиностроения", ОГРН 1025201337644, юридический и фактический адрес: 607221, Нижегородская область, город Арзамас, улица 3-я Вокзальная, дом 2, Российская Федерация, тел.: +78314797612, факс: +78314761123, электронная почта: info@kommash.ru |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 607221, Нижегородская область, город Арзамас, улица 3-я Вокзальная, дом 2, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллическая цистерна поливомоечного оборудования или цельнометаллический кузов разбрасывающего оборудования или баки |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310ТО или 9S1315ТО ZF КАМА, 1310ТО или 1315ТО с ручным управлением КАМАЗ, 154 с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или Changchun Yidong Clutch или DONMEZ или Prawolf (Huzhou), Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое DONMEZ или Prawolf (Huzhou), Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое ZF&SACHS или Changchun Yidong Clutch или DONMEZ или Prawolf (Huzhou), Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней оси, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | в передней части транспортного средства установлен передний отвал (скоростной или городской) или щётка передняя, или щётка для мойки барьерных ограждений, или поворотные сопла поливомоечного оборудования или высоконапорная рейка, или без них; в межбазовом пространстве транспортного средства установлено щёточное оборудование или грейдерный отвал или без них; в правой части транспортного средства установлен боковой отвал или без него; в задней части транспортного средства расположено щёточное оборудование или рейка или без них; проблесковый маяк оранжевого или желтого цвета - 1 шт. или 2 шт., фара освещения рабочей зоны - 1 шт. или 2 шт., датчик перегруза (для варианта 2), устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни, устройство вызова экстренных оперативных служб; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134a), передние противотуманные фары (для вариантов исполнений ТС, изготовленных на шасси, официально утверждённых на основании Правил ООН № 48-05) |