ТС RU E-RU.МТ02.00739.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 08.07.2018 |
|---|---|
| Срок действия | 07.07.2021 |
| Марка ТС | КАМАЗ |
| Коммерческое наименование | Т3130 |
| Тип ТС | Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. В случае н… |
| Модификации | 6540-A5 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | XTC65?0?5???????? |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | Публичное акционерное общество "КАМАЗ", юридический и фактический адрес: 423827, Республика Татарстан, город Набережные Челны, проспект Автозаводский, 2, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 8x4 / задней тележки (для 65201, 6540) 8x8 / все (для 6560) |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая металлическая платформа (для мод. 6560-53, 6560-54); самосвальная платформа объемом 16 м3 или 20 м3 овального или прямоугольного сечения (для мод. 65201-53, 65201-54, 65201-В5, 6540-А5) |
| Назначение | для перевозки сыпучих и навалочных грузов (для мод. 65201-53, 65201-54. 65201-В5, 6540-А5) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него или Daimler Axor, цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ CUMMINS 740.735-400 740.745-420 ISL400 50 ISB6.7Е5300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | (первая и вторая оси) зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами (для 65201-??, 6540-??) или с одним стабилизатором (для 6560-??) поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, c реактивными штангами, с двумя стабилизаторами (для 65201-??) или с одним стабилизатором (для 6540-??, 6560-??) поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF9S1310ТО или ZF9S1315ТО или КАМАЗ-154 (для 6540-А5); ZF 16S1820TO (для 65201-53 с кабиной Daimler Axor); ZF 16S1820TO, ZF 16S2220TO, ZF 16S2222TO (для 6560-5?); ZF 16S1821ТО (для 65201-53, 65201-54, 65201-B5, 6560-53, 6560-54); ZF 16S1822TO (для 65201-53, 65201-54, 6560-53, 6560-54); ZF 16S1825TO (для 65201-53, 65201-54, 65201-B5); ZF 16S2220TO или ZF 16S2221TO (для 65201-53 с кабиной Daimler Axor); ZF 16S2225ТО (для 65201-53, 65201-54) Серия RU № 0010 |
| Сцепление | «DÖNMEZ» или «Changchun Yidong Clutch» или ZF&SACHS, MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на две передние оси и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель Серия RU № 0010 |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-04), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-03), передние противотуманные фары (кроме модификации 65201-53 с кабиной Daimler Axor) |