ТС RU E-RU.МТ02.00418.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 03.02.2017 |
|---|---|
| Срок действия | 24.12.2018 |
| Марка ТС | ЛиАЗ |
| Тип ТС | Автобус класса I. Автобусы могут быть использованы для обучения и стажировки во… |
| Модификации | 621322, 621371, 621365 |
| Категория ТС | M3 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | XTY6213?????????? |
Представитель изготовителя | |
|---|---|
| Представитель изготовителя | Общество с ограниченной ответственностью "Объединенный инженерный центр". 142670, Московская область, Орехово-Зуевский район, город Ликино-Дулево, улица Калинина, 1, Российская Федерация. ОГРН: 1075256005868. Тел. +7(4964) 146-015, 145-907. Факс (4964) 145-920. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Общество с ограниченной ответственностью "Ликинский автобусный завод", юридический и фактический адрес: 142670, Московская обл., Орехово-Зуевский район, г. Ликино-Дулево, ул. Калинина, д. 1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | вагонная |
| Тип кузова/кол-во дверей | сочлененный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, сварной, несущий, низкопольный, кабина водителя полузакрытого или закрытого типа, для исполнений с местом инструктора - кабина инструктора полузакрытого типа, установленная на подиуме на уровне колесного кожуха, позади места водителя; рабочее место инструктора оборудовано дублирующим центральным щитком приборов и тормозной педалью в сборе с тормозным краном, включенным в рабочую тормозную систему / четыре служебные двери по правому борту кузова Для исполнений автобусов: без АСКП с АСКП |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | MAN, D0836LOH64 ЯМЗ, 53613 ЯМЗ, 53603 четырехтактный дизель MAN, E0836LOH01, четырехтактный, с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, пневматическая, рычажная, на двух упругих элементах рукавного типа, с одним датчиком положения кузова с электронным управлением, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Подвеска задняя | средней и задней оси: зависимая, пневматическая, рычажная, на четырех упругих элементах рукавного типа, с одним датчиком положения кузова для средней оси и двумя датчиками положения кузова для задней оси, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
| Коробка передач | ZF, 6HP504C ZF, 6АP-1200В ZF, 6АP-1400В Voith Diwa, D 864 автоматическая |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем RB, Servoсom 8098 или ШНКФ 453461.700-25 (БЗАГУ), "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю и заднюю ось и среднюю и заднюю ось, с АБС или тормозной системой с электронным управлением (EBS); тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы гидродинамический замедлитель, установленный в коробке передач |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы заднего моста с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | по заказу: автоматизированная система контроля проезда (АСКП) или площадка для установки АСКП, книлинговая система, кондиционер или система автоматического управления климатом |