ТС RU E-RU.МР03.01027.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- "АС "ТЕСТ-СДМ"
| Действует с | 26.04.2022 |
|---|---|
| Срок действия | 25.04.2025 |
| Марка ТС | ИВАНОВЕЦ |
| Коммерческое наименование | кран автомобильный КС-55717К-1, кран автомобильный КС-55735-6, кран автомобильн… |
| Тип ТС | N3.5-K4-ICE-03 |
| Базовое ТС / Шасси | ); устройство ограничения максимальной скорости (оборудование шасси); дневные х… |
| Модификации | КС-55717К-1, КС-55735-6, КС-65740-6, КС-65740-8 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | XZ8?57??????????? |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 153035, Ивановская область, город Иваново, улица Некрасова, дом 61, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.735-400 КАМАЗ, 740.745-420 CUMMINS, ISL400 50 четырехтактный дизель - количество и расположение цилиндров 8, V-образное 6, рядное ISB6.7E5 300 четырехтактный дизель - количество и расположение цилиндров 6, рядное |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | (описание) зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | (описание) зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, с двумя стабилизаторами поперечной зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, с одним стабилизатором поперечной (описание) (продолжение) устойчивости устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310TO или 9S1315TO ZF, 16S1821TO или 16S1825TO ZF, 16S2225ТО ZF, 16S2221TO КАМАЗ, 154 с ручным управлением |
| Сцепление | (марка, тип) DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch или ZF&SACHS, сухое, однодисковое Коробка передач (марка, тип) ZF, 9S1310TO или 9S1315TO ZF, 16S1821TO или 16S1825TO ZF, 16S2225ТО ZF, 16S2221TO КАМАЗ, 154 с ручным управлением - число передач и передаточные числа вперед - 9, назад - 1 вперед - 16, назад - 2 вперед - 10, назад - 2 дополнительная понижающая передача - 9.480 - - - - I - 6.580 13.800 13.800 13.800 7.820 II - 4.680 11.540 11.540 11.540 6.380 III - 3.480 9.490 9.490 9.490 4.030 IV - 2.620 7.930 7.930 7.930 3.290 V - 1.890 6.530 6.530 6.530 2.500 VI - 1.350 5.460 5.460 5.460 2.040 VII - 1.000 4.570 4.570 4.570 1.530 VIII - 0.750 3.820 3.820 3.820 1.250 IX - - 3.020 3.020 3.020 0.815 X - - 2.530 2.530 2.530 1.000 XI - - 2.080 2.080 2.080 - XII - - 1.740 1.740 1.740 - XIII - - 1.430 1.430 1.430 - XIV - - 1.200 1.200 1.200 - XV - - 1.000 1.000 1.000 - XVI - - 0.840 0.840 0.840 - З.Х. I - 8.970 12.920 12.920 12.920 7.380 З.Х. II - - 10.800 10.800 10.800 6.020 Главная передача (тип) КАМАЗ, разнесенная, двойная КАМАЗ или MADARA, разнесенная, двойная КАМАЗ, разнесенная, двойная - передаточное число 4.980 или 5.430 или 5.940 или 7.220 5.110 или 5.550 или 6.330 или 6.880 4.980 или 5.430 или 5.940 или 7.220 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем - рулевой механизм (тип) "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | (описание) пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры на две передние оси и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес барабанные |
| Запасной тормоз | (описание) каждый контур рабочей тормозной системы (описание) моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | (описание) колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании (оборудование дополнительные противовесы массой 1200 кг (перевозится на поворотной раме), 1500 кг и 3200 кг (перевозятся на опорной раме) (для модификации КС-55717К-1) |