ТС RU E-RU.МР03.00399

Первая страница документа. Всего в документе 2 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Действует с 25.05.2017
Срок действия 31.12.2018
Коммерческое наименование автогудронатор
Тип ТС Для изготовления транспортных средств применяются модификации шасси 53605-A4, 5…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 53605
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN с XVCDS5360?0000001 по XVCDS5360?0000100
Заявитель
Заявитель Акционерное общество "Курганский завод дорожных машин". место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 640008, Курганская область, город Курган, улица Автозаводская, дом 1а, строение 31. ОГРН: 1024500509593. Тел. +7 (3522) 44-36-20. Факс +7 (3522) 44-36-20. Email office@kzdm.ru.
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Акционерное общество "Курганский завод дорожных машин". место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 640008, Курганская область, город Курган, улица Автозаводская, дом 1а, строение 31.
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 640008, Курганская область, город Курган, улица Автозаводская, дом 1а, строение 31
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; в передней части может быть установлен отвал, или цилиндрическая щетка, или щетка для мойки элементов пути, или сопла поливомоечного оборудования, или фронтально-моечный агрегат; в межбазовом пространстве - щетка
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цистерна, система подогрева, битумные коммуникации, распределитель битума
Назначение для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог, для уборки дорог
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins, ISB6.7e4 300; Cummins, ISB6.7 300; четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с подрессорниками, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач КАМАЗ, 154; ZF 9S1310TO, ZF 9S1315TO; с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430; сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров на переднюю и заднюю оси, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанные
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройства освещения рабочей зоны, два проблесковых маячка автожелтого цвета; - по заказу (оборудование шасси): кондиционер, устройство вызова экстренных оперативных служб