ТС RU E-RU.МР03.00328
Первая страница документа.
Всего в документе 24 страниц.
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
есть
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
- Выдано:
- "АС "ТЕСТ-СДМ"
| Действует с | 28.03.2017 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2018 |
| Коммерческое наименование | подъемник-кран стреловой |
| Тип ТС | Для изготовления транспортных средств применяются модификации шасси 43118-42, 4… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | c X89557135??AH5001 по X89557135??AH5100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6 х 6 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | подъемно-крановое оборудование в составе: дополнительной рамы с гидравлическими опорами, поворотной платформы с кабиной управления и грузовой лебедкой, секционной телескопической стрелы с грузовым канатом, крюковой подвеской и гуськом, рабочей платформы, гидромеханической трансмиссии привода оборудования, пультов управления, электрооборудования и приборов безопасности |
| Назначение | для выполнения монтажных и ремонтных работ на высоте, а также для выполнения погрузочно-разгрузочных работ |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.622-280; КАМАЗ, 740.662-300; Cummins, ISB6.7 300; четырехтактный дизель |
| Кол-во и расположение цилиндров | 8, V-образное 6, рядное |
| Рабочий объем цлиндров | 11762 6700 |
| Степень сжатия | 17,9±0,4 17,3±0,3 |
| Максимальная мощность | 206 (1900) 221 (1900) 225,6 (2300) |
| Максимальный момент | 1177 (1300) 1275 (1300) 1100 (1700) |
| Топливо | дизельное |
| Система питания | непосредственный впрыск топлива |
| Система выпуска | один глушитель, система нейтрализации отработавших газов отсутствует |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, рессорно-балансирная, с реактивными штангами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ, 144; КАМАЗ, 154; ZF 9S1310TO; с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430; сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы колес задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | по заказу: аппаратура спутниковой навигации, тахограф; - по заказу (оборудование шасси): кондиционер, устройство вызова экстренных оперативных служб |