ТС RU E-RU.ЛД04.00018.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
| Действует с | 17.08.2018 |
|---|---|
| Срок действия | 15.04.2021 |
| Коммерческое наименование | СОКОЛ |
| Тип ТС | Транспортные средства: 69283R изготавливаются на шасси транспортных средств КАМ… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 65115 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | X6569283R???????? |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6 х 4 / задней тележки |
| Исполнение загрузочного пространства | крюковой механизм для установки кузова с пескоразбрасывающим оборудованием или самосвального кузова или поливомоечной цистерны; в передней части - косой или прямой отвалы, или цилиндрическая щетка, или щетка для мытья ограждений и дорожных знаков; с правой стороны - боковой отвал или без него; в межбазовом пространстве -средний отвал или средняя цилиндрическая щетка |
| Назначение | для всесезонного ухода за автодорогами |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins ISB6.7E5300 ISL340 50 ISL360 50 четырехтактный дизель КАМАЗ 740.705-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | Механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-144 (для ТС на шасси КАМАЗ-65115-50); КАМАЗ-154, ZF9S1310TO, ZF9S1315TO (для ТС на шасси КАМАЗ-65115-А5, КАМАЗ-65115-50); ZF 16S1820TO, ZF 16S1822TO, ZF 16S1825TO, ZF 16S2220TO (для ТС на шасси КАМАЗ-65115-R?) |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430; сухое, однодисковое или КАМАЗ-142, сухое, двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | один или два проблесковых маячка оранжевого цвета, две фары для освещения рабочей зоны, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для ТС, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-04), устройство вызова экстренных оперативных служб; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, дневные ходовые огни (для ТС, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-03), передние противотуманные фары |