ТС RU E-RU.ГА06.03096

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ООО "ЦСМ"
Действует с 12.07.2025
Коммерческое наименование 732748, 732749, 732750, 732751
Тип ТС SPMKN341
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 63501
Модификации 732748, 732749, 732750, 732751 Категория 732748, 732749, 732751 N3G Категория 7…
Категория ТС N3, N3G 732748, 732749, 732751 N3G 732750 N3
Экологический класс 5
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью «Строительные подъемные машины», ОГРН 1121650017620, место нахождения и фактический адрес: 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, Индустриальный проезд, дом 33, Российская Федерация, тел.: +7 (8552) 53-74-79, факс: +7 (8552) 53-74-76, электронная почта: info@spmavto.ru
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью «Строительные подъемные машины», место нахождения и фактический адрес: 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, Индустриальный проезд, дом 33, Российская Федерация
Сборочный завод
Сборочный завод 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, Индустриальный проезд, дом 33, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства бортовая платформа бортовая платформа, КМУ седельно-сцепное устройство, КМУ платформа с устройствами фиксации
Назначение перевозка грузов, выполнение погрузочно-разгрузочных работ буксировка полуприцепов, выполнение погрузочноразгрузочных работ перевозка контейнеров
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.715-320 КАМАЗ, 740.725-360 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач ZF, 16S1820TO или 16S1821TO или 16S1822TO с ручным управлением ZF КАМА, 1820ТО или 1821ТО или 1822ТО с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchum Yidong Clutch, сухое, однодисковое ли Changchum Yidong Clutch, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры на первую, вторую ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; кондиционер лебедка; передние противотуманные фары (для транспортных средств на шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-05); тент; каркас с тентом; передняя стенка