ТС RU E-RU.ГА06.01629

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ООО "ЦСМ"
Действует с 07.12.2022
Коммерческое наименование DT2-NTM, DT2-NTM-KR, DT2-NTM-KT, DT2-NTM-HL, DT2-NTM- SL
Тип ТС DT2
Базовое ТС / Шасси DAEWOO NOVUS
Модификации 7015-0001510, 7015-0001511, 7015-0001512, 7015-0001520, 7015-0001530
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "НТМ РУС", ОГРН 1157847172230, место нахождения и фактический адрес: 196650, город Санкт-Петербург, город Колпино, улица Финляндская, дом 34, литер А, помещение 19-Н, Российская Федерация, тел.: +7 (911) 922-75-57, факс: +7 (911) 922-75-57, электронная почта: viacheslav.nikitich@ntm.fi
Сборочный завод
Сборочный завод 196650, город Санкт-Петербург, город Колпино, улица Финляндская, дом 34, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства кузов мусоровоза с задним загрузочным устройством кузов мусоровоза с задним загрузочным устройством , КМУ за кабиной кузов мусоровоза с задним загрузочным устройством , КМУ на кузове погрузочноразгрузочно е оборудовани е крюкового типа погрузочноразгрузочно е оборудовани е портального типа
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Doosan Infracore, DL08K Doosan Infracore, DL06K четырехтактный дизель, с турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, на параболических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая механическая
Коробка передач T8S6 ZF 6S1000TO ZF 9S1110TO T10S6 с ручным управлением
Сцепление PyoungHwa или Seojin, сухое, фрикционное, однодисковое, гидравлический привод с пневмоусилителем ое, однодисковое, гидравлический привод с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес - барабанного типа, с АБС, электронная система контроля устойчивости
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб по заказу: кондиционер; климат-контроль; центральный замок с дистанционным управлением; автономный отопитель; предпусковой подогреватель