ТС RU E-RU.ГА06.01601.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 19 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "ЦСМ"
| Действует с | 25.01.2025 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | ПС-10; ПС-10.02; ПС-10.03; ПС-Ш3.10; ПС-10.04 |
| Тип ТС | 75312 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRСU-3axle-103 / КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRСU-3axle-103 |
| Модификации | ПС-10; ПС-10.02; ПС-10.03; ПС-Ш3.10; ПС-10.04 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X8975310??1HF6056 по X8975310??1HF6100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "ВИТИЯ" место нахождения и фактический адрес: 214016, Смоленская область, городской округ город Смоленск, город Смоленск, улица Шейна, дом 64, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | самосвальный кузов со сменным оборудованием технологическое оборудование для содержания дорог |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ ɄȺɆȺɁ ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ 9ɨɛɪɚɡɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ « ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ &XPPLQV,6/ ɄȺɆȺɁ &XPPLQV,6/ ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ « ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ ɄȺɆȺɁ ɄȺɆȺɁ ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ 9ɨɛɪɚɡɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ « « ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ ɄȺɆȺɁ ɄȺɆȺɁ ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ 9ɨɛɪɚɡɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ « ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ ɄȺɆȺɁ ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ « ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устой |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, рессорная, с одним стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, балансирная, рессорная, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKXQ<LGRQJ&OXWFKɢɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =)6ɌɈɢɥɢ=).$0$72 ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKXQ<LGRQJ&OXWFKɢɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =)6ɌɈɢɥɢ=).$0$ɌɈ ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKXQ<LGRQJ&OXWFKɢɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =)6ɌɈɢɥɢ=).$0$ɌɈ ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKXQ<LGRQJ&OXWFKɢɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =)6ɌɈɢɥɢ=).$0$ɌɈ ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKXQ<LGRQJ&OXWFKɢɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =)672ɢɥɢ=).$0$ɌɈ ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKXQ<LGRQJ&OXWFKɢɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =)6ɌɈɢɥɢ=).$0$ 72 =)6ɌɈɢɥɢ=).$0$ ɌɈ ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKXQ<LGRQJ&OXWFKɢɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =)672ɢɥɢ=).$0$ ɌɈ =)672ɢɥɢ=).$0$ ɌɈ ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKXQ<LGRQJ&OXWFKɢɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =)6ɌɈɢɥɢ=).$0$ 72 =)6ɌɈɢɥɢ=).$0$ ɌɈ ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKXQ<LGRQJ&OXWFKɢɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ |
| Коробка передач | ZF, 16S1820ТО или ZF KAMA, 1820TO с ручным управлением ZF, 16S1821ТО или ZF KAMA, 1821ТО с ручным управлением ZF, 16S1822ТО или ZF KAMA, 1822ТО с ручным управлением ZF, 16S1825ТО или ZF KAMA, 1825ТО с ручным управлением ZF, 16S2220TO или ZF KAMA, 2220ТО с ручным управлением ZF, 16S1820ТО или ZF KAMA, 1820TO ZF, 16S1821ТО или ZF KAMA, 1821ТО с ручным управлением ZF, 16S2220TO или ZF KAMA, 2220ТО ZF, 16S2221TO или ZF KAMA, 2221ТО с ручным управлением ZF, 16S1820ТО или ZF KAMA, 1820TO ZF, 16S1822ТО или ZF KAMA, 1822ТО с ручным управлением ZF, 16S1822ТО или ZF KAMA, 1822ТО ZF, 16S2220TO или ZF KAMA, 2220ТО с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка-рейка-сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки (для всех модификаций) или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес (для модификаций на базовых транспортных средствах или шасси 6520-B5) |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɨɣɫɤɨɪɨɫɬɢ ɮɭɧɤɰɢɸ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɨɣɫɤɨɪɨɫɬɢɜɵɩɨɥɧɹɟɬ ɷɥɟɤɬɪɨɧɧɵɣɛɥɨɤɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɞɜɢɝɚɬɟɥɟɦ ɞɧɟɜɧɵɟɯɨɞɨɜɵɟɨɝɧɢ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛɫɮɭɧɤɰɢɟɣ ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɨɝɨɫɪɚɛɚɬɵɜɚɧɢɹɩɪɢɨɩɪɨɤɢɞɵɜɚɧɢɢ ɩɪɨɛɥɟɫɤɨɜɵɟ ɦɚɹɤɢɨɪɚɧɠɟɜɨɝɨɰɜɟɬɚ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɩɪɟɞɩɭɫɤɨɜɨɣɩɨɞɨɝɪɟɜɚɬɟɥɶɞɜɢɝɚɬɟɥɹ ɤɨɧɞɢɰɢɨɧɟɪ ɯɥɚɞɚɝɟɧɬ5D ɩɟɪɟɞɧɢɟɩɪɨɬɢɜɨɬɭɦɚɧɧɵɟɮɚɪɵ ɬɚɯɨɝɪɚɮ ɚɩɩɚɪɚɬɭɪɚɫɩɭɬɧɢɤɨɜɨɣɧɚɜɢɝɚɰɢɢ ɩɟɫɤɨɫɨɥɟɪɚɡɛɪɚɫɵɜɚɸɳɢɣ ɛɭɧɤɟɪ ɪɚɫɩɪɟɞɟɥɢɬɟɥɶɠɢɞɤɢɯɩɪɨɬɢɜɨɝɨɥɨɥɺɞɧɵɯɪɟɚɝɟɧɬɨɜ ɯɥɨɪɢɞɨɜ ɰɢɫɬɟɪɧɚɫɩɨɥɢɜɨɦɨɟɱɧɵɦɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɟɦ ɩɟɪɟɞɧɢɟ ɩɨɥɢɜɨɦɨɟɱɧɵɟɫɨɩɥɚ ɩɟɪɟɞɧɹɹɜɵɫɨɤɨɧɚɩɨɪɧɚɹɪɟɣɤɚ ɡɚɞɧɹɹ ɜɵɫɨɤɨɧɚɩɨɪɧɚɹɪɟɣɤɚ ɩɟɪɟɞɧɢɣɨɬɜɚɥ ɫɪɟɞɧɢɣɨɬɜɚɥ ɛɨɤɨɜɨɣ ɨɬɜɚɥ ɩɟɪɟɞɧɹɹɳɟɬɤɚ ɳɟɬɤɚɞɥɹɦɨɣɤɢɛɚɪɶɟɪɧɵɯɨɝɪɚɠɞɟɧɢɣ ɫɪɟɞɧɹɹɳɟɬɤɚ ɡɚɞɧɹɹɳɟɬɤɚ ɚɝɪɟɝɚɬɮɪɨɧɬɚɥɶɧɨɦɨɟɱɧɵɣ ɫɢɫɬɟɦɚ ɭɜɥɚɠɧɟɧɢɹɩɟɫɤɨɫɨɥɹɧɨɣɫɦɟɫɢ ɝɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɩɨɞɴɟɦɚ ɪɚɡɛɪɚɫɵɜɚɸɳɟɝɨɞɢɫɤɚ ɫɢɫɬɟɦɚɨɯɥɚɠɞɟɧɢɹɝɢɞɪɨɫɢɫɬɟɦɵ ɩɭɥɶɬ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɜɤɚɛɢɧɟɜɨɞɢɬɟɥɹ |