ТС RU E-RU.ГА06.01522
Первая страница документа.
Всего в документе 35 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "ЦСМ"
| Действует с | 15.07.2022 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | BS3025V |
| Тип ТС | 3025V |
| Базовое ТС / Шасси | Volvo PC24 выпущенных по предыдущим версиям ОДОБРЕНИЯ ТИПА ШАССИ, с общими техн… |
| Модификации | 3025T, 3025, 3025F, 3025M, 3025SS, 3025S, 3025E, 3025A, 3025H |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5, 6 |
| Код VIN | X2A3025???1000??? |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 140009, Московская область, город Люберцы, деревня Мотяково, дом 61/2, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Volvo, D11C (D11C330) Volvo, D11C (D11C370) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11C (D11C370) Volvo, D11C (D11C410) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11C (D11C450) Volvo, D13C (D13C380) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C380) Volvo, D13C (D13C420) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C460) Volvo, D13C (D13C500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C500) Volvo, D13C (D13C540) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16G (D16G540) Volvo, D16G (D16G600) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16G (D16G600) Volvo, D16G (D16G700) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16G (D16G750) Volvo, D13K (D13K420) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K460) Volvo, D13K (D13K500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K500) Volvo, D13K (D13K460) Volvo, D13K (D13K500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K540) Volvo, D11K (D11K330) Volvo, D11K (D11K380) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11K (D11K430) Volvo, D11K (D11K460) Volvo, D16K (D16K550) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D16K (D16K650) Volvo, D16K (D16K750) четырехтактный с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова |
| Подвеска задняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и тремя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и тремя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и четырьмя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и четырьмя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и пятью стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и пятью стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, на листовых рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления гидромеханичес кая, с автоматическим и возможностью ручного управления механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления гидромеханичес кая, с автоматическим и возможностью ручного управления механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления гидромеханическая, с автоматическим и возможностью ручного управления |
| Коробка передач | Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? с ручным или автоматическим управлением Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? или SPO2812 с ручным или автоматическим управлением Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? или SPO2812 Volvo, PT2106 или PT2606 Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? с ручным или автоматическим управлением автоматическая с ручным или автоматическим управлением Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? или SPO2812 Volvo, PT2106 или PT2606 Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? или SPO2812 с ручным или автоматическим управлением автоматическая с ручным или автоматическим управлением Volvo, PT2106 или PT2606 автоматическая |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двухдисковое днодисковое или двухдисковое Volvo, однодисковое или двухдисковое днодисковое или двухдисковое -, - Volvo, однодисковое или двухдисковое Volvo, однодисковое или двухдисковое -, - Volvo, однодисковое или двухдисковое днодисковое или двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем или с гидроусилителем, система Volvo Dynamic Steering (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1-ая ступень - электроусилитель, 2-ая ступень - гидроусилитель) "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую и вторую оси и третью и четвертую оси, с АБС, тормозные механизмы колес дисковые или пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую и вторую оси и третью и четвертую оси, с АБС, тормозные механизмы колес барабанные или пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую и четвертую оси и вторую и третью оси, с АБС, тормозные механизмы колес дисковые или пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую и четвертую оси и вторую и третью оси, с АБС, тормозные механизмы колес барабанные |
| Запасной тормоз | стояночная тормозная система или каждый контур рабочей тормозной системы газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе) или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе и за счет газораспределительного механизма), гидравлический ретардер или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе), гидравлический ретардер или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе и за счет газораспределительного механизма) |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 2-й и 3-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 2-й, 3-й и 4-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 3-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й, 3-й и 4-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 2-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й, 2-й и 3-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й, 2-й и 4-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес всех осей |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления); устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112EG или модели ERAU; цветографическая схема (для модификации 3025М) по заказу: холодильник с морозильной камерой; холодильник; кондиционер; климат-контроль; аудиосистема; микроволновая печь; спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой; круизконтроль; адаптивный круиз-контроль; алкозамок; кофеварка; иммобилайзер; телевизор; система помощи при перестроении; датчик дождя; автономный отопитель; стояночная климатическая установка; система экстренной помощи на дороге; встроенная телефонная гарнитура; пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля; видеокамеры внешнего обзора (от одной до четырех); штатная емкость для воды; тахограф; подушка безопасности водителя; внутренний солнцезащитный козырек; противотуманные фары; внешний солнцезащитный козырек; фонари освещения рабочей зоны (разрешенные к использованию на дорогах общего пользования); фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования); система электронного контроля устойчивости (ESC); сцепное устройство; коробка отбора мощности; лебедка; система предупреждения о выходе из полосы движения; устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом; система помощи при трогании в подъем; противобуксовочная система; топливный бак для автономного отопителя; инструментальный ящик; цепи противоскольжения; система пожаротушения моторного отсека; дуги для крепления оборудования на крыше; дополнительный компрессор; противоугонная сигнализация; отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления; запираемые отсеки хранения вещей (сейф); защитная сетка от камней; центральный замок; опережающая система экстренного торможения; верхний обтекатель; подогреваемый чехол для АКБ; боковые обтекатели; предпусковой подогреватель; гидравлическая система, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на передних колесах до скорости 30 км/ч за счет гидростатического привода в ступицах; дополнительное сцепное устройство в переднем свесе; камеры видеонаблюдения наружные; камеры видеонаблюдения внутренние; система отопления; аудио/видео оборудование; антенна наружная (радио, систем спутниковой навигации, телефона, телевизионные); система теплого пола; солнечные панели; бытовая техника; антенна спутниковая; парктроник передний/задний; мебель для размещения одежды и оборудования, шкафы, столы; технологические и подъемные мачты; преобразователь напряжения; генераторная установка; источник бесперебойного питания (ИБП); аккумуляторная (ые) батарея(и); пульты управления; громкоговорящая установка; посадочные места для размещения и работы персонала; фароискатель; фонари наружного освещения; телескопическая мачта; внутренние освещение; поручни; подкузовные ящики; стеллажи; система вентиляции; система пожаротушения; система пожарооповещения; выдвижной навес (маркиза); выдвижной трап; люк аварийновентиляционный; розетки, выключатели; система кондиционирования; опорные стойки; поручни накрышные; лестница накрышная; гидравлический подъемный механизм (платформа); система водоснабжения; система водоотведения; туалет; душ; медицинское оборудование (для модификаций 3025M); оклейка наружная согласно эскизам и заданию заказчика; устройство/механизм изменения объема кузова-фургона; подъемный механизм с откидывающейся платформой; съемное технологическое оборудование; оборудование специальное по техническому заданию заказчика; гидравлический насос; специальные предупреждающие огни автожелтого цвета (1 или 2); сушилка для одежды; устройства крепления переднего навесного оборудования |