ТС RU E-RU.ГА06.00967.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ООО "ЦСМ"
Действует с 18.01.2022
Коммерческое наименование 41R0, 41R1, 41R2, 41F0, 41F1, 41B0, 41B1, 41K00, 41К00G-LA, 41К00N-UH, 41К00N-U…
Тип ТС Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретного базового трансп…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-101 / КАМАЗ 43118, 5350
Модификации 41R0, 41R1, 41R2, 41F0, 41F1, 41B0, 41B1, 41K00, 41K01, 41K02, 41K03, 41K04, 41…
Категория ТС N3, N3G
Экологический класс Общество с ограниченной ответственностью "Торговый дом "Мега Драйв". юридически…
Код VIN с X89???????0EB0070 по X89???????0EB0100
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Общество с ограниченной ответственностью "Торговый дом "Мега Драйв". юридический и фактический адрес: 141006, Московская область, город Мытищи, проспект Олимпийский, владение 29, строение 2, этаж 7, офис 2, Российская Федерация.
Сборочный завод
Сборочный завод 601141, Владимирская область, Петушинский район, город Петушки, улица Клязьменская, дом 34, Российская Федерация 141006, Московская область, город Мытищи, улица Силикатная, дом 36, Российская Федерация
Поставщик сборочных комплектов
Поставщик сборочных комплектов Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретного базового транспортного средства
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ ɄȺɆȺɁ &XPPLQV ,6%( ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ 9ɨɛɪɚɡɧɨɟ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ    ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ " " ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ       ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ      Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ ɄȺɆȺɁ &XPPLQV,6/ ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ 9ɨɛɪɚɡɧɨɟ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ    ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ " " ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ       ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ      Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ &XPPLQV,6/ &XPPLQV ,6%( &XPPLQV ,6%( ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ    ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ " " ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ        ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ        Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (кроме транспортных средств на базе 5350, 53504)
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKXQ<LGRQJ&OXWFKɢɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6ɌɈ =) 6ɌɈ ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ 4>5D5=<5 F<?4 FD4=E?>DF=>7> ED54EF64 7 %FD. ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKXQ<LGRQJ&OXWFKɢɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ 4>5D5=<5 F<?4 FD4=E?>DF=>7> ED54EF64 7 %FD. ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKXQ<LGRQJ&OXWFKɢɥɢ3UDZROI +X]KRX &OXWFK&R/WGɢɥɢɈɈɈ©ɅɟɞɨɜɊȺɆªɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ ɄȺɆȺɁ ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ±ɱɢɫɥɨɩɟɪɟɞɚɱɢ ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɵɟɱɢɫɥɚ ɜɩɟɪɟɞ±ɧɚɡɚɞ± ɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɚɹ ɩɨɧɢɠɚɸɳɚɹɩɟɪɟɞɚɱɚ 2 ,  ,   , ,  ,9   9  9,  9,   9, , ; ; ;, 2;,  2;, , 2;,9 2;9 2;9, 2 Ɂɏ,  Ɂɏ,   Ɋɚɡɞɚɬɨɱɧɚɹɤɨɪɨɛɤɚ ɬɢɩ ɄȺɆȺɁɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɞɜɭɯɫɬɭɩɟɧɱɚɬɚɹɫ ɛɥɨɤɢɪɨɜɤɨɣɦɟɠɨɫɟɜɨɝɨɞɢɮɮɟɪɟɧɰɢɚɥɚ ±ɱɢɫɥɨɩɟɪɟɞɚɱɢ ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɵɟɱɢɫɥɚ  ɜɵɫɲɟɟ   ɧɢɡɲɟɟ  Ƚɥɚɜɧɚɹɩɟɪɟɞɚɱɚ ɬɢɩ ɄȺɆȺɁɞɜɨɣɧɚɹɫɛɥɨɤɢɪɭɟɦɵɦɦɟɠɤɨɥɟɫɧɵɦɞɢɮɟɪɟɧɰɢɚɥɨɦ ±ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɨɟɱɢɫɥɨ  ɢɥɢɢɥɢ
Коробка передач ZF, 9S1310ТО ZF, 9S1310ТО с ручным управлением КАМАЗ, 154 ZF, 16S1820TO или 16S1822TO или 16S1825TO или 16S2220TO КАМАЗ, 154 с ручным управлением КАМАЗ, 154 с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем винт - шариковая гайка - рейка - сектор
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɚɜɚɪɢɣɧɵɯɫɥɭɠɛɫɮɭɧɤɰɢɟɣ ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɨɝɨɫɪɚɛɚɬɵɜɚɧɢɹɩɪɢɨɩɪɨɤɢɞɵɜɚɧɢɢ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨ ɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɨɣɫɤɨɪɨɫɬɢ ɮɭɧɤɰɢɸɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚ ɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɨɣɫɤɨɪɨɫɬɢɜɵɩɨɥɧɹɟɬɷɥɟɤɬɪɨɧɧɵɣɛɥɨɤ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɞɜɢɝɚɬɟɥɟɦ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚɭɜɹɡɤɢ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɤɨɧɞɢɰɢɨɧɟɪ ɩɪɟɞɩɭɫɤɨɜɨɣɩɨɞɨɝɪɟɜɚɬɟɥɶɞɜɢɝɚɬɟɥɹ ɩɟɪɟɞɧɢɟɩɪɨɬɢɜɨɬɭɦɚɧɧɵɟɮɚɪɵ ɛɚɤɞɥɹɜɨɞɵ ɥɟɛɟɞɤɚ ɥɟɫɬɧɢɰɵ ɧɚɜɢɝɚɰɢɨɧɧɨɟɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɟ ɫɬɟɥɥɚɠɢ ɹɳɢɤɢ ɩɨɥɤɢ ɫɬɨɥɵ ɪɭɧɞɭɤɢ ɤɥɢɦɚɬɢɱɟɫɤɢɟɭɫɬɚɧɨɜɤɢ ɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɟɞɥɹɚɜɬɨɧɨɦɧɨɝɨ ɷɧɟɪɝɨɫɧɚɛɠɟɧɢɹ ɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɟɦɚɫɬɟɪɫɤɨɣ ɢɧɫɬɪɭɦɟɧɬ ɜɟɪɫɬɚɤɢ ɫɩɟɰɢɚɥɶɧɨɟɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɟ ɩɨɧɚɡɧɚɱɟɧɢɸɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹɢ ɬɟɯɧɢɱɟɫɤɨɝɨɡɚɞɚɧɢɹɡɚɤɚɡɱɢɤɚ ɤɚɪɤɚɫɬɟɧɬɚ ɝɢɞɪɨɜɪɚɳɚɬɟɥɶ ɪɭɱɧɨɣɝɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɢɣɧɚɫɨɫ