ТС RU E-RU.ГА06.00921

Первая страница документа. Всего в документе 16 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ООО "ЦСМ"
Действует с 15.02.2021
Тип ТС Базовое транспортное средство (Модификация) Шасси (модификация) Модификации Кат…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 53504 / КАМАЗ 43118
Модификации 338240-01, 338212-01, 338212-04, 338213-01, 338213-04, 338211-01, 338211-04, 33…
Категория ТС N3, N3G
Экологический класс 5
Код VIN с X2T3382???0000001 по X2T3382???0000100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Завод АСавто". юридический и фактический адрес: 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, проезд Тизлек, дом 16, офис 2, Российская Федерация. ОГРН: 1161650057700. Тел. +7 (987) 234-71-98. Факс +7 (987) 234-71-98. Email c.apk-16@yandex.ru.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства бортовая платформа бортовая платформа с краноманипуляторной установкой седельно-сцепное устройство седельно-сцепное устройство и краноманипуляторная установка лесовозная платформа с краноманипуляторной установкой самосвальный кузов самосвальный кузов с краноманипуляторной установкой сортиментовозная платформа с краноманипуляторной установкой самосвальный кузов с краноманипуляторной установкой бурильно-крановая установка и краноманипуляторная установка цистерна для перевозки питьевой воды цистерна для перевозки технической воды
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая механическая
Коробка передач ZF, 9S1310ТО ZF, 9S1310ТО ZF, 16S1820TO или 16S1822TO или 16S1825TO или 16S2220TO КАМАЗ, 154 КАМАЗ, 154
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем винт - шариковая гайка - рейка - сектор
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тор
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель моторный тормоз-замедлитель с одной заслонкой в системе выпуска газов
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ООН №48-04 или №48-05), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; лебедка; коробка отбора мощности; кондиционер; дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ООН № 48- 03); передние противотуманные фары (кроме модификаций, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-04); дополнительная балка аутригеров (входят в комплект ГМ/КМУ)