HPT.SU HPT.SU

ТС RU E-RU.ГА06.00775.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 27 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет
Заказать ОТТС за 700 ₽
Либо приобретите доступ к базе ОТТС на месяц, пол года или год.

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ООО "ЦСМ"
Действует с 04.06.2021
Марка ТС ДИЗЕЛЬ-С
Коммерческое наименование 123410; 123411
Тип ТС 12341
Базовое ТС / Шасси MAN L.2007.46.002
Модификации 123410; 123411
Категория ТС N3, N3G
Экологический класс 5; 6
Код VIN с X2112341??0000011 по X2112341??0000100
Другие версии
 ТС RU E-RU.ГА06.00775 ТС RU E-RU.ГА06.00775.Р1 ТС RU E-RU.ГА06.00775.Р2
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "ДИЗЕЛЬ-С" 610020, Кировская область, город Киров, улица Володарского, дом 69, Российская Федерация
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью "ДИЗЕЛЬ-С" 610020, Кировская область, город Киров, улица Володарского, дом 69, Российская Федерация 610020, Кировская область, город Киров, улица Володарского, дом 69, Российская Федерация
Сборочный завод
Сборочный завод 610020, Кировская область, город Киров, улица Володарского, дом 69, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства сортиментовозная платформа, с кониками и устройством защиты кабины орма, с кониками и устройством защиты кабины сортиментовозная платформа, с кониками и устройством защиты кабины, гидроманипулятор на заднем свесе устройством защиты кабины, гидроманипулятор на заднем свесе
Назначение для транспортировки леса в сортиментах и других лесоматериалов леса в сортиментах и других лесоматериалов для транспортировки леса в сортиментах и других лесоматериалов, выполнения погрузочно-разгрузочных работ ругих лесоматериалов, выполнения погрузочно-разгрузочных работ
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ   ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ   ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ               ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ    "   "   "   "  Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ   ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ    ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ           ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ   "  "  "  Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ   ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ   ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ           ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ   "   "   "   "  Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /)$% 0$1 ' /)$(0$1 ' /) ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ      ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ    "  ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ                ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ   "   "    "   "   "    "  Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 0$1 '/) 0$1 '/) 0$1 '/) 0$1 '/) 0$1 '/) ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ   ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ " ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ         ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ   "   "  " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устой
Трансмиссия
Коробка передач ZF, 16 S 222 DD или ZF, 16 S 2220 TD или ZF, 16 S 2221 TD или ZF, 16 S 2223 TD или ZF, 16 S 223 DD или ZF, 16 S 2230 TD или ZF, 16 S 2231 TD или ZF, 16 S 2233 TD или ZF, 16 S 232 DD или ZF, 16 S 2320 TD или ZF, 16 S 2321 TD или ZF, 16 S 2323 TD или ZF, 16 S 233 DD или ZF, 16 S 2330 TD или ZF, 16 S 2331 TD или ZF, 16 S 2333 TD ZF, 16 S 222 OD или ZF, 16 S 2220 TO или ZF, 16 S 2221 TO или ZF, 16 S 2223 TO или ZF, 16 S 252 OD или ZF, 16 S 2520 TO или ZF, 16 S 2521 TO или ZF, 16 S 2523 TO или ZF, 16 S 2522 TO с ручным управлением MAN TipMatic® 12 21 DD или ZF, 12AS 2130 TD или ZF, 12AS 2131 TD или MAN TipMatic® 12 23 DD или ZF, 12AS 2330 TD или ZF, 12AS 2331 TD или MAN TipMatic® 12 25 DD или ZF, 12AS 2541 TD MAN TipMatic® 12 23 OD или ZF, 12AS 2330 TO или ZF, 12AS 2331 TO или MAN TipMatic® 12 25 OD или ZF, 12AS 2530 TO или ZF, 12AS 2531 TO или MAN TipMatic® 12 31 OD или ZF, 12AS 3141 TO автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 12 24 OD или ZF, 12 TX 2416 TO или MAN TipMatic® 12 26 OD или ZF, 12 TX 2610 TO или ZF, 12 TX 2611 TO или MAN TipMatic® 12 28 OD или ZF, 12 TX 2820 TO или ZF, 12 TX 2821 TO или ZF, 12 TX 2826 TO или MAN TipMatic® 12 30 OD или ZF, 12 TX 3020 TO или ZF, 12 TX 3021 TO MAN TipMatic® 12 22 DD или ZF, 12 TX 2210 TD или ZF, 12 TX 2211 TD или MAN TipMatic® 12 26 DD или ZF, 12 TX 2620 TD или ZF, 12 TX 2621 TD или MAN TipMatic® 12 28 DD или ZF, 12 TX 2820 TD или ZF, 12 TX 2821 TD автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 14 27 DD или GRS 905 MAN TipMatic® 14 30 OD или GRSO 905 автоматическая с возможностью ручного управления ZF, 16 S 223 OD или ZF, 16 S 2230 TO или ZF, 16 S 2231 TO или ZF, 16 S 2233 TO или ZF, 16 S 253 OD или ZF, 16 S 2530 TO или ZF, 16 S 2531 TO или ZF, 16 S 2533 TO ZF, 16 S 222 DD или ZF, 16 S 2220 TD или ZF, 16 S 2221 TD или ZF, 16 S 2223 TD или ZF, 16 S 223 DD или ZF, 16 S 2230 TD или ZF, 16 S 2231 TD или ZF, 16 S 2233 TD или ZF, 16 S 232 DD или ZF, 16 S 2320 TD или ZF, 16 S 2321 TD или ZF, 16 S 2323 TD или ZF, 16 S 233 DD или ZF, 16 S 2330 TD или ZF, 16 S 2331 TD или ZF, 16 S 2333 TD с ручным управлением ZF, 16 S 222 OD или ZF, 16 S 2220 TO или ZF, 16 S 2221 TO или ZF, 16 S 2223 TO или ZF, 16 S 252 OD или ZF, 16 S 2520 TO или ZF, 16 S 2521 TO или ZF, 16 S 2523 TO или ZF, 16 S 2522 TO MAN TipMatic® 12 21 DD или ZF, 12AS 2130 TD или ZF, 12AS 2131 TD или MAN TipMatic® 12 23 DD или ZF, 12AS 2330 TD или ZF, 12AS 2331 TD или MAN TipMatic® 12 25 DD или ZF, 12AS 2541 TD с ручным управлением автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 12 23 OD или ZF, 12AS 2330 TO или ZF, 12AS 2331 TO или MAN TipMatic® 12 25 OD или ZF, 12AS 2530 TO или ZF, 12AS 2531 TO или MAN TipMatic® 12 31 OD или ZF, 12AS 3141 TO MAN TipMatic® 12 24 OD или ZF, 12 TX 2416 TO или MAN TipMatic® 12 26 OD или ZF, 12 TX 2610 TO или ZF, 12 TX 2611 TO или MAN TipMatic® 12 28 OD или ZF, 12 TX 2820 TO или ZF, 12 TX 2821 TO или ZF, 12 TX 2826 TO или MAN TipMatic® 12 30 OD или ZF, 12 TX 3020 TO или ZF, 12 TX 3021 TO автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 12 22 DD или ZF, 12 TX 2210 TD или ZF, 12 TX 2211 TD или MAN TipMatic® 12 26 DD или ZF, 12 TX 2620 TD или ZF, 12 TX 2621 TD или MAN TipMatic® 12 28 DD или ZF, 12 TX 2820 TD или ZF, 12 TX 2821 TD MAN TipMatic® 14 27 DD или GRS 905 автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 14 30 OD или GRSO 905 ZF, 16 S 223 OD или ZF, 16 S 2230 TO или ZF, 16 S 2231 TO или ZF, 16 S 2233 TO или ZF, 16 S 253 OD или ZF, 16 S 2530 TO или ZF, 16 S 2531 TO или ZF, 16 S 2533 TO автоматическая с возможностью ручного управления с ручным управлением ZF, 16 S 223 OD или ZF, 16 S 2230 TO или ZF, 16 S 2231 TO или ZF, 16 S 2233 TO или ZF, 16 S 253 OD или ZF, 16 S 2530 TO или ZF, 16 S 2531 TO или ZF, 16 S 2533 TO с ручным управлением
Сцепление однодисковое, сухое или двухдисковое, сухое или гидротрансформатор-сцепление дисковое, сухое или гидротрансформатор-сцепление однодисковое, сухое или двухдисковое, сухое или дисковое, сухое или гидротрансформатор-сцепление (продолжение) гидротрансформатор-сцепление
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем или с электрогидравлическим усилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением на контур первой оси и контур второй и третьей осей, с антиблокировочной системой (ABS), тормозные механизмы всех колес - дисковые или пневматическая, двухконтурная, с разделением на контур первой оси и контур второй и третьей осей, с антиблокировочной системой (ABS), тормозные механизмы всех колес - барабанные или пневматическая, двухконтурная, с разделением на контур первой оси и контур второй и третьей осей, с антиблокировочной системой (ABS), тормозные механизмы колес передней оси - дисковые и колес задних осей - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система моторный тормоз-замедлитель или трансмиссионный тормоззамедлитель или моторный и трансмиссионный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задних осей или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес всех осей
Дополнительные сведения
Оборудование ТС ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛɫɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɢɦ ɫɪɚɛɚɬɵɜɚɧɢɟɦɩɪɢɨɩɪɨɤɢɞɵɜɚɧɢɢ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹ ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɨɣɫɤɨɪɨɫɬɢ ɷɥɟɤɬɪɨɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɤɨɧɬɪɨɥɹ ɭɫɬɨɣɱɢɜɨɫɬɢ (63  ɤɪɨɦɟɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɵɯɫɪɟɞɫɬɜɩɨɜɵɲɟɧɧɨɣ ɩɪɨɯɨɞɢɦɨɫɬɢɜɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɢɫɩɋɜɨɞɧɨɣɪɟɡɨɥɸɰɢɢɨ ɤɨɧɫɬɪɭɤɰɢɢɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɵɯɫɪɟɞɫɬɜ ɋɊ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚɭɜɹɡɤɢ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɬɚɯɨɝɪɚɮ ɫɢɫɬɟɦɚɚɜɚɪɢɣɧɨɝɨɬɨɪɦɨɠɟɧɢɹ (%$ ɫɢɫɬɟɦɚ ɤɨɧɬɪɨɥɹɩɨɥɨɫɵɞɜɢɠɟɧɢɹ /*6 ɤɨɧɞɢɰɢɨɧɟɪ ɤɥɢɦɚɬɤɨɧɬɪɨɥɶ ɯɨɥɨɞɢɥɶɧɢɤ ɚɭɞɢɨɜɢɞɟɨɬɟɯɧɢɤɚ ɧɚɜɢɝɚɰɢɨɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚ ɥɟɛɟɞɤɚ ɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɵɣɨɬɨɩɢɬɟɥɶ ɷɥɟɤɬɪɨɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɤɨɧɬɪɨɥɹ ɭɫɬɨɣɱɢɜɨɫɬɢ (63  ɬɨɥɶɤɨɞɥɹɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɵɯɫɪɟɞɫɬɜɩɨɜɵɲɟɧɧɨɣ ɩɪɨɯɨɞɢɦɨɫɬɢɜɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɢɫɩɋɜɨɞɧɨɣɪɟɡɨɥɸɰɢɢɨ ɤɨɧɫɬɪɭɤɰɢɢɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɵɯɫɪɟɞɫɬɜ ɋɊ ɩɪɨɬɢɜɨɛɭɤɫɨɜɨɱɧɚɹ ɫɢɫɬɟɦɚ $65 ɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɵɟɮɚɪɵɞɚɥɶɧɟɝɨɫɜɟɬɚ ɩɨɞɭɲɤɢ ɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ$,5%$* ɦɢɤɪɨɜɨɥɧɨɜɚɹɩɟɱɶ ɜɢɞɟɨɤɚɦɟɪɚɦɨɧɢɬɨɪ ɜɦɟɫɬɨɡɟɪɤɚɥɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ