ТС RU E-RU.ГА06.00689
Первая страница документа.
Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ООО "ЦСМ"
| Действует с | 21.04.2020 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | БЦМ-51, БЕЦЕМА АЦ/АТЗ-?? |
| Тип ТС | Для транспортных средств применяются базовые шасси с коммерческими наименования… |
| Базовое ТС / Шасси | Volvo FM, FH |
| Модификации | . |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X3W6????0?0001200 по X3W6????0?0001299 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 143405, Московская область, город Красногорск, Ильинское шоссе, дом 15А, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 8 x 2 / 3-й оси, 8 x 4 / 2-й и 3-й или 3-й и 4-й оси, 8 x 6 / 1-й, 3-й и 4-й оси |
| Исполнение загрузочного пространства | металлическая самосвальная платформа, опрокидывающаяся назад при помощи гидравлического механизма (для БЦМ-51), цистерна эллиптической или чемоданообразной формы, с технологическим оборудованием раздачи топлива или без него (для БЕЦЕМА АЦ/АТЗ-?? (мод. 6621-??)), калиброванная вместимостью: 18 м3 (18000 л) - для БЕЦЕМА-АЦ/АТЗ-18 (мод. 6621-04), 19 м3 (19000 л) - для БЕЦЕМА-АЦ/АТЗ-19 (мод. 6621-05), 21 м3 (21000 л) - для БЕЦЕМА-АЦ/АТЗ-21 (мод. 6621-06), 22 м3 (22000 л) - для БЕЦЕМА-АЦ/АТЗ-22 (мод. 6621-07), 23 м3 (23000 л) - для БЕЦЕМА-АЦ/АТЗ-23 (мод. 6621-08), 24 м3 (24000 л) - для БЕЦЕМА-АЦ/АТЗ-24 (мод. 6621-09), 25 м3 (25000 л) - для БЕЦЕМА-АЦ/АТЗ-25 (мод. 6621-11) |
| Назначение | перевозка сыпучих грузов (для БЦМ-51), транспортирование, кратковременное хранение светлых нефтепродуктов и заправка техники - (для БЕЦЕМА АЦ/АТЗ-?? (мод. 6621-??)) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная или четырех-, пятиили шестиместная двухрядная, или четырехдверная, шестиместная двухрядная, откидывающаяся вперед, с одним или двумя спальными местами или без них |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Volvo, D11C Volvo, D13C (D11C330, D11C370, D11C410, D11C450)* (D13C380, D13C420, D13C460, D13C500, D13C540)* четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K Volvo, D16G (D13K420, D13K460, D13K500, D13K540)* (D16G540, D16G600, D16G700, D16G750)* четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11K Volvo, D16K (D11K330, D11K370, D11K410, D11K450)* (D16K550, D16K650, D16K750)* четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, G13C (G13C420, G13C460)* четырехтактный газодизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с одним или двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова |
| Подвеска задняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с одним или двумя или тремя стабилизаторами поперечной устойчивости или без них, на листовых рессорах или пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая гидромеханическая |
| Коробка передач | Volvo ATO2612?*, ATO3112?*, ATO3512?*, SPO2812 AT2412?*, AT2612?*, AT2812?* PT2106, PT2606 с ручным или автоматическим управлением автоматическая |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем по заказу: устанавливается система Volvo Dynamic Steering (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1-ая ступень - электроусилитель, 2-ая ступень гидроусилитель) "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую и вторую оси и третью и четвертую оси или на первую и четвертую оси и вторую и третью оси, с АБС; тормозные механизмы колес - дисковые или барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе, по заказу: за счет газораспределительного механизма), по заказу: гидравлический ретардер |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 2-й и 3-й оси или 2-й, 3-й и 4-й оси, или 1-й и |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | Устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT- 112EG, специальные предупреждающие огни автожёлтого цвета 1 или 2 шт. (для БЕЦЕМА АЦ/АТЗ-?? (мод. 6621-??)); устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления), по заказу: специальные предупреждающие огни автожелтого цвета - 2 шт. (для БЦМ-51), опознавательный знак "Ограничение скорости", разгрузочные устройства, насос, счетчик, раздаточный узел, узел коммерческого учета топлива, система электронной пломбировки, система отвода паровоздушной смеси, система контроля уровня наполнения (для БЕЦЕМА АЦ/АТЗ-?? (мод. 6621-??)), холодильник с морозильной камерой или без нее, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема, стереомагнитола, микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой, круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль, алкозамок, система помощи при перестроении, кофеварка, телевизор, иммобилайзер, датчик дождя, автономный отопитель, стояночная климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля, сушилка для одежды, видеокамера внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф, подушка безопасности водителя, внутренний солнцезащитный козырек, внешний солнцезащитный козырек, фонари освещения рабочей зоны (разрешенные к использованию на дорогах общего пользования), фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования), система электронного контроля устойчивости (ESC), коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, гидравлический насос, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании в подъем, противобусовочная система, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дуги для крепления оборудования на крыше, дополнительный компрессор, комплект гидрофикации, противоугоночная сигнализация, отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления, устройства крепления переднего навесного оборудования, запираемые отсеки хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, предпусковой подогреватель по заказу: опережающая система экстренного торможения, верхний обтекатель, боковые обтекатели, гидравлическая система, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на передних колесах до скорости 30 км/ч за счет гидростатического привода в ступицах |