ТС RU E-RU.АЖ04.01037.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 16.09.2022 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автоцистерна для транспортировки и временного хранения сжиженных углеводородных… |
| Тип ТС | 751820 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 360004, Кабардино-Балкарская республика, город Нальчик, улица Головко, дом 168, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x4 / 2-ой и 3-ей осей |
| Исполнение загрузочного пространства | цистерна круглого поперечного сечения с шкафом управления |
| Назначение | для транспортирования, кратковременного хранения сжиженных углеводородных газов и заправки стационарных емкостей |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.705-300 Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 КАМАЗ, 689.512-340 четырехтактный дизель Cummins, ISL360 50 КАМАЗ, 689.511-360 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1315TO или 9S1310TO ZF КАМА, 1315TO или 1310TO ZF, 9AS1310TO КАМАЗ, 154 с ручным управлением автоматическая, с возможностью ручного управления с ручным управлением КАМАЗ, 144 ZF, 16S1820TO или 16S1822TO или 16S1825TO или 16S2220TO ZF КАМА, 1820TO или 1822TO или 1825TO или 2220TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; защита топливных баков и аккумуляторных батарей; проблесковый маячок автожелтого цвета; заземлительная цепочка и металлический штырь для защиты от статических и атмосферных электрических зарядов; бесшовные кабелепроводы защиты электропроводки; сливоналивочные и раздаточные рукава; аппаратура спутниковой навигации, тахограф по заказу: предпусковой подогреватель; кондиционер (хладагент R134a); передние противотуманные фары (для вариантов транспортных средств на шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-05); устройство ограничения максимальной скорости; главный выключатель аккумуляторной батареи (выключатель массы); переключатель кнопочный взрывозащищенный |