ТС RU E-RU.АЖ04.00972
Первая страница документа.
Всего в документе 17 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 09.03.2022 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | AГК-01.2 |
| Тип ТС | 3026V4 |
| Базовое ТС / Шасси | Volvo РС24 |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X893026V4?0HM8001 по X893026V4?0HM8100 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 422548, Республика Татарстан, Зеленодольский район, г. Зеленодольск, ул. Волжская, 14, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 8x2 / 3-ей оси 8x4 / 2-ой и 3-ей осей или 3-ей и 4-ой осей 8x6 / 1-ой, 3-ей и 4-ой осей |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический кузов открытого типа, технологическое оборудование в открытого типа, технологическое оборудование |
| Назначение | для перевозки и раздачи готового монокорма для крупного рогатого скота или его отдельных компонентов грубых кормов (силос, сенаж, корнаж, пивная дробина, сено, солома, отходы свеклосахарной промышленности (жом), жмых, шрот) рубых кормов (силос, сенаж, корнаж, пивная дробина, сено, солома, отходы свеклосахарной промышленности (жом), жмых, ш |
| Кабина | двухдверная, цельнометаллическая, двухместная, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами; двухдверная, цельнометаллическая, двухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; двухдверная, цельнометаллическая, двухместная, откидывающаяся вперед; двухдверная, цельнометаллическая, трехместная, откидывающаяся вперед местная, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами; вухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; лическая, двухместная, откидывающаяся вперед; лическая, трехместная, откидывающаяся вперед местная, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами; вухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; лическая, двухместная, откидывающаяся вперед; лическая, трехместная, откидывающаяся вперед для ТС с технически допустимой максимальной массой 29700…46000 29700…52000 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Volvo, D11C (D11C330) Volvo, D11C (D11C370) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11C (D11C410) Volvo, D11C (D11C450) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C380) Volvo, D13C (D13C420) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C460) Volvo, D13C (D13C500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C540) четырехтактный с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова |
| Подвеска задняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и тремя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и тремя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и четырьмя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и четырьмя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и пятью стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и пятью стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, на листовых рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления гидромеханичес кая, с автоматическим и возможностью ручного управления матическим и возможностью ручного управления механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления гидром еханич еская, с автома тическ им и возмож ностью ручног о управл ения механи ческая, с автома тическ им и возмож ностью ручног о управл ения механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления гидромеханичес кая, с автоматическим и возможностью ручного управления механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления |
| Коробка передач | Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? с ручным или автоматическим управлением Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? с ручным или автоматическим управлением Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? с ручным или автоматическим управлением Volvo, PT2106 или PT2606 Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? Volvo, PT2106 или PT2606 Volvo, ATO26 12? или ATO31 12? или ATO35 12? с ручным или автоматическим управлением Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? Volvo, PT2106 или PT2606 Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? с ручным или автоматическим управлением |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двухдисковое днодисковое или двухдисковое Volvo, однодисковое или двухдисковое днодисковое или двухдисковое днодисковое или двухдисковое -, - Volvo, одноди сковое или двухди сковое Volvo, однодисковое или двухдисковое -, - Volvo, однодисковое или двухдисковое днодисковое или двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем или с гидроусилителем, система Volvo Dynamic Steering (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1-ая ступень - электроусилитель, 2-ая ступень гидроусилитель) "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую и вторую оси и третью и четвертую оси, с АБС, тормозные механизмы колес - дисковые или пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую и вторую оси и третью и четвертую оси, с АБС, тормозные механизмы колес - барабанные или пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую и четвертую оси и вторую и третью оси, с АБС, тормозные механизмы колес - дисковые или пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую и четвертую оси и вторую и третью оси, с АБС, тормозные механизмы колес - барабанные |
| Запасной тормоз | стояночная тормозная система или каждый контур рабочей стояночной системы газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе) или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе, за счет газораспределительного механизма) или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе), гидравлический ретардер или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе, за счет газораспределительного механизма), гидравлический ретардер |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 2-й и 3-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 2-й, 3-й и 4-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 3-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й, 3-й и 4-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 2-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й, 2-й и 3-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й, 2-й и 4-й оси или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес всех осей |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления); устройство вызова экстренных оперативных служб по заказу: холодильник с морозильной камерой; холодильник; кондиционер; климат-контроль; аудиосистема; микроволновая печь; спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой; круизконтроль; адаптивный круиз-контроль; алкозамок; кофеварка; телевизор; иммобилайзер; система помощи при перестроении; датчик дождя; автономный отопитель; стояночная климатическая установка; система экстренной помощи на дороге; встроенная телефонная гарнитура; пульт дистанционного управления оборудованием транспортного средства; сушилка для одежды; видеокамеры внешнего обзора (от одной до восьми); штатная емкость для воды; тахограф; подушка безопасности водителя; внутренний солнцезащитный козырек; противотуманные фары; внешний солнцезащитный козырек; фонари освещения рабочей зоны (разрешенные к использованию на дорогах общего пользования); фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования); система электронного контроля устойчивости (ESC); сцепное устройство; коробка отбора мощности; лебедка; система предупреждения о выходе из полосы движения; устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом; система помощи при трогании на уклоне; противобуксовочная система; топливный бак для автономного отопителя; инструментальный ящик; цепи противоскольжения; система пожаротушения моторного отсека; дуги для крепления оборудования на крыше; дополнительный компрессор; комплект гидрофикации; противоугонная сигнализация; отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления; устройства крепления переднего навесного оборудования; запираемые отсеки хранения вещей (сейф); подогреваемый чехол для АКБ; защитная сетка от камней; центральный замок; опережающая система экстренного торможения; верхний обтекатель; боковые обтекатели; предпусковой подогреватель; гидравлическая система, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на передних колесах до скорости 30 км/ч за счет гидростатического привода в ступицах |