ТС RU E-RU.АЖ04.00810
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 02.07.2021 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | пожарная автолестница АЛ-37 (43118), пожарная автоцистерна с лестницей АЦЛ 2,5-… |
| Тип ТС | 4344-А9 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118 |
| Модификации | 4344B1, 4344B2 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X894344B???BJ1001 по X894344B???BJ1100 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 141431, город Москва, Ленинградское шоссе, дом 300А, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x6 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | платформа с выносными опорами, с подъемно-поворотным устройством и лестницей, состоящей из телескопических соединенных секций (колен), с рабочим местом оператора и пультом управления (для 4344B1); цистерна для воды, пенобак, пожарно-техническое вооружение |
| Назначение | для доставки оборудования и боевого расчета к месту пожара и проведению работ по его тушению в том числе на высоте |
| Кабина | боевого расчета с остекленными дверьми, с четырьмя местами для сидения или без неё, платформа с выносными опорами, с подъемно-поворотным устройством и лестницей, состоящей из телескопических соединенных секций (колен), с рабочим местом оператора и пультом управления (для 4344B2) цельнометаллическая, двухили четырехдверная, двухили трехили шестиили семиместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.705-300 Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310ТО КАМАЗ, 154 с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем винт - шариковая гайка - рейка - сектор |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с одной заслонкой в системе выпуска газов |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; цистерна для воды вместимостью 2500 - 6000 л; сигнально-громкоговорящая установка; один или два или три проблесковых маячка синего цвета; фары-искатели; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, кондиционер, люлька |